提問者:金心寶5862013-09-09 00:00
cc車子怠速不穩(wěn) 或偏高 或無法怠速 轉(zhuǎn)速響應(yīng)慢 行駛無力 油耗明顯增加 甚至無法啟動
回答者:hzqcome2016-09-09 00:00
呵呵 !我就是學(xué)汽修的。進(jìn)氣壓力傳感器(cmp)他的工作原理是通過感應(yīng)進(jìn)氣支管里進(jìn)氣壓力的大小 (也就是說進(jìn)氣量的多少) ,控制噴油量多少。從而使混合氣最大限度的接近理想空燃比14.7:1 。他是電噴車?yán)镏骺匦盘?
提問者:ktqerajy342013-04-21
沒有溫度信號ECU一般參照20度的進(jìn)氣溫度工作,影響不大。沒了進(jìn)氣壓力信號影響就很大了,這信號無法通過節(jié)氣門開度 曲軸位置傳感器等的信號準(zhǔn)確的反推出來,這將直接導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 加速響應(yīng)慢 發(fā)動機(jī)無力 油耗增加等。
提問者:dgzlfb62013-07-10
渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。與超級增壓器(機(jī)械增壓器, Super-Charger)功能相若,兩
提問者:jwenlong2013-04-17
壓力傳感器是D型電控燃油噴射系統(tǒng)中的一部分作用是將進(jìn)氣管內(nèi)的壓力變化轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞給ECU 即間接測量進(jìn)氣空氣的流量,并且結(jié)合目標(biāo)空燃比確定燃油噴射量其由壓力轉(zhuǎn)換原件輸出信號進(jìn)行放大的混合IC構(gòu)成
提問者:yd9009262013-02-25
進(jìn)氣壓力傳感器的檢測: a、拔下真空管;將SW置為ON;AC端即輸入5V的工作電壓。 b、用手動真空泵對MAP施加13.3—66.7KPA的負(fù)壓(即節(jié)氣門全開、全閉時的壓力),測出B、C端的隨動電壓值
提問者:bjm123152013-03-15
至于多長時間清洗一次,由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境,電噴發(fā)動機(jī)的控制方式等。 如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作,節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質(zhì),時間一長,會影響到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣,這時就需要
提問者:qhpc35172013-05-10