提問者：piao71552014-06-24 00:00
大眾汽車消耗機(jī)油屬正�，F(xiàn)象，因?yàn)榇蟊姷陌l(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)效發(fā)動(dòng)機(jī)，在工作中會(huì)消耗一定的機(jī)油，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)大眾汽車的機(jī)油消耗量確實(shí)較其他車型偏大。這主要是由于在設(shè)計(jì)時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與汽缸壁之間的間隙預(yù)留的比較大，大眾汽車如帕薩特和奧迪等均為0.08mm，而日本豐田等為0.03mm。這樣多出的0.05mm的間隙就需要靠機(jī)油來實(shí)現(xiàn)密封。（機(jī)油的作用不單單是潤(rùn)滑，同時(shí)還擔(dān)負(fù)著密封、清潔和冷卻的作用。）這樣做的好處是，能更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)于燃燒室的密封，同時(shí)由于這部分間隙由機(jī)油來實(shí)現(xiàn)密封，所以對(duì)于活塞和汽缸壁的磨損就相對(duì)較小，能夠更加延長(zhǎng)汽車的使用壽命。所以你可以看到大街上很多跑了十幾年的大眾汽車仍然狀態(tài)良好。
回答者：udakeg2016-06-24 00:00
1、用假機(jī)油和質(zhì)量差的機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大，速度越快聲音就越大，車沒有力氣。2、汽車?yán)�，“汽車�(yán)资且驗(yàn)榧贆C(jī)油的耐高溫性、黏性等各項(xiàng)指標(biāo)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，氣缸內(nèi)壁與活塞之間難以形成油膜，造成潤(rùn)滑不良，使得發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p傷。
提問者：exgevw2013-05-03
曲軸箱通風(fēng)不良會(huì)造成機(jī)油高溫消耗機(jī)油，曲軸箱內(nèi)壓力增高產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，或者過早的變質(zhì)，
提問者：sunpigpig12013-07-31
您好: 根據(jù)您對(duì)愛車故障的描述，可以由兩方面來看待這個(gè)問題、 首先，車輛在使用過程中，有一部分機(jī)油要參與到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸密封，在工作的工程中被正常的消耗掉了，這一部分機(jī)油通常情況下每一千公里在0.4~0.6升之間，如
提問者：fb52062013-03-14
汽車燒機(jī)油危害及其解決方法如下： 1、輕微燒：費(fèi)油、動(dòng)力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會(huì)難著車、發(fā)動(dòng)機(jī)抖�！ �2、嚴(yán)重?zé)簷C(jī)油消耗量很大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很厲害。等機(jī)油燒沒了，發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了！ 3、判別與檢查：藍(lán)煙的濃
提問者：tsomiv2013-10-16
一、一般的機(jī)油過多的危害是：發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，過多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。二、機(jī)油加多了會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、
提問者：s6g7nkssgs2013-03-15
老虎首先您要確定您檢查機(jī)油液面時(shí)，汽車必須保持水平位置，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，等幾分鐘，以便機(jī)油回到機(jī)油盤內(nèi)。拿出機(jī)油尺，用干凈的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。然后再次拿出油尺，觀察油面是否在max-dmin之間。您是
提問者：vuitton5262013-04-13
