提問者:Hello5pXb92013-11-27 00:00
廢氣再循環(huán),把產(chǎn)生的氣體通過傳感器將數(shù)據(jù)傳輸給ECU,ECU將與標準值比對,測算出尾氣中氮氧化物,碳氧化物等氣體是否達到排放的標準,當數(shù)據(jù)高于標準值時 尾氣再循環(huán),進行二次燃燒,使排放達標!
回答者:kjfgh60233992016-11-27 00:00
發(fā)動機進氣管內(nèi)的單向閥的作用是保持是延緩發(fā)動機內(nèi)部壓力保持上一級的油路內(nèi)的壓力,保持一次性點火就能正常點火啟動!他與節(jié)氣門是聯(lián)動關系,至于裝在什么位置不一樣的車型不一樣的位置!
提問者:dfrw1dq2016-11-28
汽車進氣管漏氣,會造成缸內(nèi)燃燒所需要的空氣(氧氣)不足,燃燒不充分,混合比不好,加速沒力,嚴重時會發(fā)抖。進氣管必須保證足夠的流通面積,避免轉(zhuǎn)彎及截面突變,改善管道表面的光潔度等,以減小阻力。為此,在高性能的汽油機上采用了
提問者:tzgtr666832013-10-12
空氣流量計、進氣溫度傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,進氣壓力傳感器。
提問者:Baobei思涵2014-07-11
進氣管被堵,首先肯定的是不會爆炸。如果堵的輕微的話,還是能啟動,但會出現(xiàn)爆震,結(jié)碳嚴重,車震動、竄動會加劇。如果堵的嚴重的話就是啟動不起來了
提問者:0328087yi2013-07-28
B 低轉(zhuǎn)速時,空氣需求量少,進氣管變長。 高轉(zhuǎn)速時,空氣需求量大,為使可燃混合氣在缸內(nèi)完全燃燒進氣管變短。
提問者:leiliuhong2013-07-18
一個是通制動泵真空助力器的,是取真空用的, 一個是通發(fā)動機缸蓋罩的,是吸入缸蓋罩內(nèi)的機油汽, 一個是與碳罐的相連的,是吸入碳罐內(nèi)的汽油汽, 以上是大部分車如此,其它要看與什么部件聯(lián)通,才能知道有什么用,
提問者:alwaysshiyi2013-05-06