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換比亞迪f0敲缸要多少錢(qián)

提問(wèn)者:sunshinekim2016-05-05 00:00

換比亞迪f0敲缸要多少錢(qián)

最佳答案

一、爆震,俗稱(chēng)敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的異常燃燒現(xiàn)象。簡(jiǎn)單的說(shuō),“爆震”就是一種發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒的現(xiàn)象。爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆,有點(diǎn)類(lèi)似輕敲三角鐵的聲音。而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有“哩哩哩”的聲音,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)明顯的無(wú)力。1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)生不規(guī)則的“哐哐”、“咔咔”、“當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)震顫。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 4、燃料燃燒不完全,廢氣中有黑煙。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 6、油耗增大。 7、正常行駛中,轉(zhuǎn)速忽然莫名其妙的變動(dòng)。二、主要原因1、點(diǎn)火角過(guò)于提前:為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后,一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃,而造成爆震。2、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)于燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳,除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓),也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高:發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高,或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。4、空燃比不正確:過(guò)于稀的燃料空氣混合比,會(huì)使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升,當(dāng)然容易爆震。5、燃油辛烷值過(guò)低:辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo),辛烷值越高,抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發(fā)生爆震。三、檢測(cè)維修1、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壓力的變化;檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)頻率;檢測(cè)混合氣燃燒噪聲。 2、直接檢測(cè)燃燒室壓力變化來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測(cè)量精度較高,但傳感器安裝困難,且耐久性較差,一般用于測(cè)量?jī)x器,實(shí)際應(yīng)用的壓力檢測(cè)傳感器均為間接檢測(cè)式。3、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后點(diǎn)火提前角,降低燃燒壓力。所以爆震傳感器工作原理,是當(dāng)偵測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),就將點(diǎn)火提前角延后到不會(huì)爆震的點(diǎn)火時(shí)機(jī),待發(fā)動(dòng)機(jī)不爆震時(shí),再慢慢的將點(diǎn)火提前回復(fù)。

回答者:madas20112016-05-07 00:00

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