提問者:litter9992015-04-01 00:00
首先要確定是不是敲缸,鑒定步驟及方法如下:怠速異響明顯而加油后異響減弱,說明是氣門或發(fā)電機水泵之類的地方響。怠速時異響弱,越加油異響越大,那又可能是敲缸了。還有怠速時后排氣管發(fā)出敲破盆的咚咚聲,那就是敲缸了! ∪绻酶滓簿褪峭唔懩蔷捅仨毥怏w發(fā)動機修理了。如不是敲缸,那么調(diào)試氣門或更換配件后異響可消除。
回答者:earf57192016-11-28 00:00
你好,這個是正常的,活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態(tài)下活塞間隙較大,敲缸異響自然嚴 重一些,而當發(fā)動機溫度升高后,活塞會產(chǎn)生膨脹,從而使得活塞間隙變小,敲缸異響聲當然也就隨之減
提問者:C4067035842016-09-21
敲缸有四種情況,一種是由于點火正時不對,從新調(diào)教一下就可以了,到4S店100元就可以解決,第二是由于動力系統(tǒng)積碳嚴重造成的點火正時不對,清理一下積碳就可以解決,300元左右,第三是由于加注的汽油標號或者質(zhì)量問題造成的敲缸
提問者:Oo_Aries2016-07-24
如果確認是敲缸而不是爆震,5000公里的新車就是出現(xiàn)了發(fā)動機嚴重的質(zhì)量問題,盡快到4s店進行檢修。
提問者:2016-08-11
你在平路上輕踩剎車加油門試試。我原來遇到一輛自動擋車。 D檔踩住剎車到1500轉(zhuǎn)就有敲缸聲音。 抬起缸蓋發(fā)現(xiàn)3-4缸竄氣了
提問者:x82r5r72016-09-19
可以
提問者:f1n2h3c2013-07-03
可能是氣缸或者曲軸磨損導致的 活塞敲缸,曲軸軸承響在怠速稍高的情況下異響較為嚴重。 建議去維修站檢修
提問者:dusrzi2013-07-19