提問者：twzhw2013-04-20 00:00
別克英朗時(shí)尚版1.6動(dòng)力夠不夠
個(gè)人覺得不夠 別克屬于歐美系的車 明顯比日系的車要重 家里第一輛車就是日系車 1.6的 平時(shí)開著覺得還可以 就是起步慢 但是城市里的話起步慢很致命 城里紅燈多如狗 另外夏天時(shí)候開空調(diào)的話 動(dòng)力明顯不足 當(dāng)然這是站在一個(gè)20多歲的男性青年方面講的 如果是女孩子的話 這點(diǎn)問題不是問題 要知道現(xiàn)在油價(jià)很貴1.6的足夠了
回答者：henry962016-04-20 00:00
從理論計(jì)算來看，4mm的銅線負(fù)載15kw應(yīng)該是沒有問題的。只要銅線的質(zhì)量沒有問題，負(fù)載不要再加大，完全可以使用。 可用以下公式計(jì)算:安全電流*工作電壓*1.732=負(fù)載功率。你的情況結(jié)果是23A*380V*1.732=1
提問者：svfdgfb2014-02-02
夏天開空調(diào)，4.0一下的車子，多少都有不給力的情況，GTI的動(dòng)力還是相對(duì)不錯(cuò)的。
提問者：2013-07-04
還不錯(cuò)，看發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖，廣汽用博格華納最新的渦輪，1000轉(zhuǎn)便介入，1100轉(zhuǎn)已經(jīng)有70%的扭矩，1500轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值，別說運(yùn)西瓜，運(yùn)大米都沒問題，好的渦輪像寶馬1200轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值，堪比柴油機(jī)。如果疑惑，可
提問者：匿名網(wǎng)友2015-05-18
我是速騰車主，1.4T+DSG的車我提了一個(gè)多月了，我給你講講這車吧，渦輪的介入絕對(duì)不會(huì)像樓上兩位說的在1750轉(zhuǎn)介入，憑我看了無數(shù)次轉(zhuǎn)速表，在前方無車的情況，中等力度踩油門，非常接近2000轉(zhuǎn)的時(shí)候才介入渦輪，絕對(duì)是這
提問者：geyouda2013-11-10
1、FSI指燃油分層噴射。重點(diǎn)是分層噴射而不是分層燃燒。燃油分層噴射技術(shù)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)利用電子芯片經(jīng)過計(jì)算分析精確控制噴射量進(jìn)入氣缸燃燒，以提高使發(fā)動(dòng)機(jī)混和燃油比例，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的一種技術(shù)。 與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進(jìn)氣
提問者：gjdioe1730002014-08-22
GS4的1.3T可以考慮，百公里油耗八個(gè)左右，操控性能和動(dòng)力家用足夠，油耗方面1.5T的百公里會(huì)比1.3T的高0.5-1L左右，一般建議優(yōu)先考慮1.5T的，動(dòng)力更好，GS4配置豐富，質(zhì)量穩(wěn)定性也挺好的，外觀顏值和內(nèi)飾的做
提問者：1231dzc2016-08-04
