提問者：iniw907402016-06-01 00:00
這款車有1.3t和1.5t兩個動力，1.3t滿足家用還可以，經(jīng)常走山路追求動力建議1.5t， 這款1.5T發(fā)動機為傳祺自行研發(fā)的最新產(chǎn)品，運用了GCCS(燃燒室控制技術(shù))、DCVVT(雙連續(xù)可變氣門正時)以及E-Turbo低慣量電控增壓技術(shù)等，發(fā)動機最大功率112千瓦(152馬力)/5000rpm，峰值扭矩為235�！っ�/1450-4250rpm。
回答者：dxpsv2016-06-03 00:00
2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發(fā)動機，直列四缸、四沖程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術(shù)穩(wěn)定可靠。該款發(fā)動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現(xiàn)10
提問者：qaz002582016-11-30
1、FSI指燃油分層噴射。重點是分層噴射而不是分層燃燒。燃油分層噴射技術(shù)是電噴發(fā)動機利用電子芯片經(jīng)過計算分析精確控制噴射量進入氣缸燃燒，以提高使發(fā)動機混和燃油比例，進而提高發(fā)動機效率的一種技術(shù)。 與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進氣
提問者：gjdioe1730002014-08-22
從理論計算來看，4mm的銅線負載15kw應該是沒有問題的。只要銅線的質(zhì)量沒有問題，負載不要再加大，完全可以使用。 可用以下公式計算:安全電流*工作電壓*1.732=負載功率。你的情況結(jié)果是23A*380V*1.732=1
提問者：svfdgfb2014-02-02
如果單相線的話可以供給6KW的使用，三相電的話是夠15KW的，我說的是聚乙烯絕緣電力電纜 4mm絕緣銅線在常溫下安全電流是30A，如果考慮穿管就是24A，高溫明敷是27A，高溫穿管是22A
提問者：xue082013-11-17
夏天開空調(diào)，4.0一下的車子，多少都有不給力的情況，GTI的動力還是相對不錯的。
提問者：2013-07-04
我是速騰車主，1.4T+DSG的車我提了一個多月了，我給你講講這車吧，渦輪的介入絕對不會像樓上兩位說的在1750轉(zhuǎn)介入，憑我看了無數(shù)次轉(zhuǎn)速表，在前方無車的情況，中等力度踩油門，非常接近2000轉(zhuǎn)的時候才介入渦輪，絕對是這
提問者：geyouda2013-11-10
