提問者：darkzero20102014-07-13 00:00
這是點(diǎn)火時(shí)間不對，正時(shí)沒有對準(zhǔn)，沒完全調(diào)到位，需重新調(diào)正時(shí)。凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運(yùn)動規(guī)律關(guān)系到一臺發(fā)動機(jī)的動力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)過程中占據(jù)著十分重要的地位。
回答者：bg9520的博客2016-11-15 00:00
�。ㄒ唬z查點(diǎn)火正時(shí) 1、一般檢查 起動發(fā)動機(jī)，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說明點(diǎn)火過遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說明點(diǎn)火過早。 2、使用
提問者：lucky5802312013-04-23
很簡單 因?yàn)閯傮w油封的問題 晚上長時(shí)間沒動車 機(jī)油少量的或者很微量的滲到缸內(nèi) 早晨打火直接和汽油燃燒了 所以會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象 你也可以修也可以不修 影響很小的
提問者：bwshc2013-08-01
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)并不僅僅指的是馬自達(dá)新的發(fā)動機(jī)，而是包含了發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤和車身的綜合性新技術(shù)。發(fā)動機(jī)方面比較亮眼的就是壓縮比了，馬自達(dá)在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的宣傳材料上用過13:1和14:1兩個(gè)數(shù)據(jù)，但是在官網(wǎng)查明這兩款車型的
提問者：回去啊好煩iu2014-11-15
重量降低，對安全性和燃油效率的提高都有很大的幫助。 但是馬自達(dá)能讓這臺發(fā)動機(jī)在使用中國93號汽油的情況下也不會產(chǎn)生爆震.0的更從容:1兩個(gè)數(shù)據(jù)： 普通的直列四缸發(fā)動機(jī)用的是4-1式排氣結(jié)構(gòu)。 排氣溫度降低后還有其他問題、
提問者：che_feng_long2013-10-08
應(yīng)該跟保養(yǎng)關(guān)系不大，變速箱的問題，去4S店查查吧。(如大保養(yǎng)換過變速箱油，然后很快出現(xiàn)的問題，可以和4S店理論下了，呵呵，好歹讓他們免費(fèi)幫你檢查出故障!)
提問者：ATR252014-10-23
發(fā)動機(jī)點(diǎn)火及其它控制 第一節(jié) 發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng) 一、點(diǎn)火控制系統(tǒng)的發(fā)展 點(diǎn)火系統(tǒng)最基本的原理是通過斷電開關(guān)控制點(diǎn)火線圈一次電流的大小和斷電時(shí)間，從而控制點(diǎn)火的能量和時(shí)刻，保證發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣徹底燃燒。 在傳統(tǒng)的化油
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-12
