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問(wèn)答

后排不系安全帶罰500元? 坐后排到底要不要系安全帶?

提問(wèn)者:idota07142016-09-15 00:00

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這幾天汽車圈被一條新聞刷了屏,有點(diǎn)讓人驚訝。事實(shí)的經(jīng)過(guò)是這樣的,深圳交警召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì),內(nèi)容是在6月27日(下周一)首次開(kāi)展“不系安全帶”專項(xiàng)整治行動(dòng)!當(dāng)然這都不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是如果后排乘客不系安全帶,恰巧被交警“臨幸”那你將付出500元的罰款!后排乘客不系安全帶要被罰500!關(guān)于深圳交警的這項(xiàng)舉動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上的“各方神圣”褒貶不一,說(shuō)什么的都有。當(dāng)然前排系安全帶這是常識(shí)問(wèn)題,而且在家已經(jīng)養(yǎng)成了前排系安全帶的習(xí)慣,可是對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō),想要做到每次乘車都系安全帶還有一定難度,因?yàn)樵诖蠹业臐撘庾R(shí)中根本沒(méi)有把這件事跟乘車安全聯(lián)系到一起。那就引出了一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,后排乘客有必要系安全帶嗎?在大家的固有思維中一直認(rèn)為車中最危險(xiǎn)的地方是前排,在無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)中也正時(shí)了這點(diǎn),這也是為什么廠家會(huì)針對(duì)前排作出那么保護(hù)措施。如前排的安全氣囊多種多樣,前排主安全氣囊、側(cè)氣囊、座椅氣囊、膝部氣囊等,其目的就是減少?zèng)_擊對(duì)前排的傷害。正是因?yàn)槿绱耍蠹野阉械淖⒁饬Χ挤旁诹饲芭,而相?duì)安全后排的乘客就產(chǎn)生了懈怠的心理,其表現(xiàn)就是不系安全帶。通過(guò)對(duì)后排安全保護(hù)措施的分析,發(fā)現(xiàn)能保護(hù)后排乘客的除了側(cè)氣簾(側(cè)部撞擊)就只有一根安全帶。側(cè)氣簾是為了當(dāng)受到側(cè)部撞擊時(shí)保護(hù)乘客,而當(dāng)汽車受到前部的沖擊時(shí)能保護(hù)到乘客的只有——安全帶。尤其是后排中間的位置,如果發(fā)生劇烈的沖擊,后排乘客很有可能被甩到前排,受到巨大傷害。雖然后排乘客的安全系數(shù)要高于前排,但是如果不系安全帶還是徒勞。美國(guó)某機(jī)構(gòu)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,在美國(guó)后排乘客不系安全帶的比例為46.9%,而在這46.9%中,如果發(fā)生事故不系安全帶乘客受致命傷害的概率為34.6%,而系安全的乘客只有14.9%。當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)并不適用于中國(guó),因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)后排乘客幾乎不系安全帶。所以對(duì)于深圳交警所提出的這種強(qiáng)制的整改措施,是對(duì)人民群眾安全行車的負(fù)責(zé)。通過(guò)上述的分析,告訴大家上車系安全帶并不浪費(fèi)時(shí)間,安全第一。

回答者:lyuben_iv2016-09-17 00:00

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