提問(wèn)者：cszjj13142013-12-17 00:00
點(diǎn)火時(shí)間是由點(diǎn)火器控制的，無(wú)法調(diào)整。正時(shí)鏈輪所控制的點(diǎn)火正時(shí)只能對(duì)正，不能調(diào)整，只要差一個(gè)差，都會(huì)造成點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)配氣正時(shí)，先把磁電機(jī)T點(diǎn)與磁電機(jī)蓋上的標(biāo)記對(duì)正，這時(shí)正時(shí)鏈輪上的圓點(diǎn)正對(duì)缸頭蓋正前上方，即曲軸與缸蓋上同一條直線上，這時(shí)凸輪上的上刻線標(biāo)記與缸頭蓋平面平行，且凸輪軸的兩個(gè)凸輪斜向下方，兩個(gè)氣門(mén)處于松馳狀態(tài)，此時(shí)就是正時(shí)安裝正確了。
回答者：colorpigment2016-12-17 00:00
你說(shuō)的是配氣正時(shí)吧 ？我知道CBX125的 它是雙頂置雙氣門(mén)配氣 先找到壓縮上止點(diǎn) 然后把兩個(gè)凸輪軸正時(shí)齒上的橫線分別與汽缸頭相平 其實(shí)你在拆卸之前先找到壓縮上止點(diǎn) ，把汽缸蓋打開(kāi)一看就明白。拆卸后凸輪軸上
提問(wèn)者：doudou36502013-05-03
看磁電機(jī)上面有廠家標(biāo)記的東西在結(jié)合汽缸上標(biāo)記將行了
提問(wèn)者：dfieotuwo2013-07-05
你好，點(diǎn)火時(shí)間是不能調(diào)整的。很高興為你解答，有問(wèn)題再來(lái)追問(wèn)哦，您的支持就是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。祝您用車愉快。58車
提問(wèn)者：chwugq2015-11-12
兄弟發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間最好不要自己調(diào)，那個(gè)是需要專業(yè)技師用專用設(shè)備才可以調(diào)的，而且最好還得要技術(shù)較好的技師。怠速跟這個(gè)是兩碼事。 58車>>
提問(wèn)者：shaoweistan2014-07-06
拆下第一缸的柴油泵的高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，查看一缸油管的出油瞬間，即可停止曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，查看與飛輪上的刻度是否相符．適度調(diào)整油泵即可．
提問(wèn)者：ccendxbvi2013-03-31
雖然我不知道 但是來(lái)湊湊熱鬧
提問(wèn)者：2013-07-03
