提問者:gliang5212013-11-23 00:00
汽車在什么情況下出現(xiàn)混合氣過濃,那幾個東西沒有用了
混合氣過濃,那就是進氣量太少的原因
回答者:yangyin1982112016-11-23 00:00
混合氣過濃排氣管冒黑煙,放炮;旌蠚膺^稀排氣管冒白煙,發(fā)動機較桿,也就是爆震。
提問者:utiwyt76162015-12-27
根據(jù)您所講述的情況,對于混合氣過濃的現(xiàn)象一般會涉及到以下幾個原因;1、檢查一下發(fā)動機點火線圈和火花塞、2、檢查相關傳感器的工作性能狀況。比如(前后)氧傳感器、水溫傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計進氣歧
提問者:SS的一畝三分地2013-07-02
混合氣的標準比例是 14.7 : 1 是空氣跟汽油的質(zhì)量比 在這個比例下,汽車是最省油的,汽車電腦ECU控制噴油嘴的噴油量和傳感器測得的空氣質(zhì)量比例就按這個比例噴油 急加油時,噴油量增加,但其進氣管內(nèi)外壓力太大
提問者:yass00912013-06-05
廢話,燃燒不完全,排黑煙,污染空氣,能耗大,廢油
提問者:qiwenji02182013-07-31
混合氣過濃:怠速時,發(fā)動機負荷下降,節(jié)氣門開度變小,進氣量降低,且這時進氣管因節(jié)氣門開度變小而產(chǎn)生真空,排氣時廢氣會倒吸進進氣管,導致進氣管內(nèi)進的氧氣量進一步降低。此時如果噴油過濃,會導致空燃比大大減小,也就是汽油比例過
提問者:倮駁木m諨2013-04-07
電噴發(fā)動機混合氣通常不需人工調(diào)整.長豐獵豹三菱4G發(fā)動機節(jié)氣門上有旁通氣道可以調(diào)整,不能解決發(fā)動機排氣管排黑煙、抖動、放炮,... 混合氣濃只是其中的一種原因,既然出現(xiàn)混合氣濃的現(xiàn)象,就說明巳超出了電腦的修正極限
提問者:wangjin2011_932013-03-03