相關(guān)問題

• 根據(jù)汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速分析扭矩和功率在汽車行駛時的變化,得出最大扭矩和最大功率出現(xiàn)的時間。

  搞科研的能算，再說了，因為現(xiàn)在的汽車出廠時都會寫上的扭矩和最大功率輸出時在發(fā)動機在多少轉(zhuǎn)速的時候才能給出的。轉(zhuǎn)速你可以用電子轉(zhuǎn)速儀測一下，扭矩就得專用的扭矩傳感裝置了。功率不是測出來的，是一個算出來的理論數(shù)據(jù)，也不是太準

  提問者：為害200420052013-06-01

• 霍爾式傳感器的工作原理

  霍爾傳感器是一種當交變磁場經(jīng)過時產(chǎn)生輸出電壓脈沖的傳感器。脈沖的幅度是由激勵磁場的場強決定的。因此，霍爾傳感器不需要外界電源供電。 霍爾傳感器可廣泛應用于： 1電子式水表、氣表、電表和遠程抄表系統(tǒng) 2控制設(shè)備中

  提問者：mnnun2013-03-11

• 彎梁摩托車沒有轉(zhuǎn)速表怎么調(diào)怠速？

  聽聲音！ 調(diào)到發(fā)動機能勻速運轉(zhuǎn)且不熄火為止。

  提問者：qypxspx2013-04-09

• (柴油車)尾氣測試項目的結(jié)果單有些什么內(nèi)容

  　　將車輛置于底盤測功機上，車輛按規(guī)定車速在底盤測功機上“行駛”。驅(qū)動輪帶動滾筒轉(zhuǎn)動，滾筒并非處于自身無阻力可旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，底盤測功機會按照檢測標準事先設(shè)定向滾筒、最終向驅(qū)動輪施加一定的負荷，來模擬汽車道路行駛阻力。車輛按一

  提問者：sunwy10102013-04-11

• 摩托車電子轉(zhuǎn)速表怎么接線

  　　摩托車電子轉(zhuǎn)速表接線方法：方型端連接儀表轉(zhuǎn)速表芯，開口端連接發(fā)動機�！　∞D(zhuǎn)速表是機械行業(yè)必備的儀器之一，用來測定電機的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。常用于電機、電扇、造紙、塑料、化纖、洗 衣機、汽車、飛機、輪船等制造業(yè)。 大多

  提問者：xpecv2016-03-29

• 柴油車儀表轉(zhuǎn)速和發(fā)電機之間的傳動比是怎么計算的

  這個你得量一下發(fā)動機曲軸輸出皮帶輪和發(fā)電機皮帶輪的直徑才能決定。若二者一樣大，則發(fā)動機轉(zhuǎn)速就是發(fā)電機轉(zhuǎn)速，否則轉(zhuǎn)速與直徑成反比。

  提問者：calece2013-12-25