提問(wèn)者:gxtdljp2013-05-24 00:00
家里裝的 是CS3,文字工具用不了,提示上述的內(nèi)容,我沖撞字體也沒(méi)用,還是那樣,請(qǐng)問(wèn)怎么解決啊,大家?guī)蛶兔?
我以前也有過(guò)這毛病,你在用文字時(shí)先選擇系統(tǒng)有的簡(jiǎn)單字體,如果不行那是版本問(wèn)題,重裝吧,字體不要亂刪,系統(tǒng)的東西刪了很麻煩的
回答者:daniel_9852016-05-24 00:00
爆震就是不正常的燃燒。 因?yàn)槠蜋C(jī)是由火花塞點(diǎn)火供其燃燒而工作的,所以混合氣的燃燒情況是由火花塞附近向周?chē)鷶U(kuò)展,但是如果點(diǎn)火提前角過(guò)早,這會(huì)使汽缸內(nèi)的工況不穩(wěn)定溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的汽油就有可能像柴油機(jī)一樣,而不是由火花
提問(wèn)者:kahd17kn2013-11-16
叫桿就是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,還是油品不達(dá)標(biāo),這個(gè)要改變點(diǎn)火提前角來(lái)調(diào)節(jié)的。
提問(wèn)者:2013-10-05
發(fā)動(dòng)機(jī)異響1、氣門(mén)漏氣響氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小,致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響
提問(wèn)者:lingyongmin2014-07-01
朋友,你好,我說(shuō)點(diǎn)我個(gè)人的意見(jiàn):不是說(shuō)沒(méi)有起動(dòng)桿好或者說(shuō)有起動(dòng)桿好!這個(gè)因車(chē)而定,我做摩托車(chē)生意那么長(zhǎng)時(shí)間了,在我看來(lái)有起動(dòng)桿的保險(xiǎn)一點(diǎn)!只能說(shuō)保險(xiǎn)一點(diǎn)!你看SUZUKI,YAMAHA ,HONDA的車(chē)系里面都有一款或者
提問(wèn)者:darkfire5142013-06-13
下面是車(chē)幫問(wèn)答的師父總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)!確實(shí)比較實(shí)用! 到了夏季,汽車(chē)本身經(jīng)受著烈日的酷曬,車(chē)身溫度會(huì)比平時(shí)高很多,尤其是水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)大大提高,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故;溫度過(guò)高,造成充氣量下
提問(wèn)者:apples88882014-06-29
目前維修廠(chǎng)清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法,通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)和缸體的方法了。 有一種是自己開(kāi)車(chē)采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施,盡可能減少積碳,1
提問(wèn)者:M7474971412013-04-04