提問者：lingyongmin2014-07-01 00:00
發(fā)動機異響1、氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。汽車維修者58車處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。2、氣門敲擊響在發(fā)動機怠速運轉時發(fā)生氣門桿尾端與其驅動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因：（1）調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。（2）氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。（3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導管磨損過甚。處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母松動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。3、 氣門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
回答者：pf96382016-07-01 00:00
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，1
提問者：M7474971412013-04-04
朋友，你好，我說點我個人的意見：不是說沒有起動桿好或者說有起動桿好！這個因車而定，我做摩托車生意那么長時間了，在我看來有起動桿的保險一點！只能說保險一點！你看SUZUKI，YAMAHA ，HONDA的車系里面都有一款或者
提問者：darkfire5142013-06-13
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個原因，1、點火提前角較大，造成過早點火，2、燃油標號較低，過早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時使用高檔位，4、水溫過高引起早燃等。
提問者：Jsideways2013-07-14
叫桿就是發(fā)動機爆震，還是油品不達標，這個要改變點火提前角來調節(jié)的。
提問者：2013-10-05
下面是車幫問答的師父總結的經(jīng)驗！確實比較實用��！ 到了夏季，汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發(fā)動機溫度會大大提高，發(fā)動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機械事故;溫度過高，造成充氣量下
提問者：apples88882014-06-29
我以前也有過這毛病，你在用文字時先選擇系統(tǒng)有的簡單字體，如果不行那是版本問題，重裝吧，字體不要亂刪，系統(tǒng)的東西刪了很麻煩的
提問者：gxtdljp2013-05-24
