相關問題

• 汽車風扇轉速快慢是如何實現(xiàn)的

  熱感應實現(xiàn)風扇的快慢，當引擎發(fā)熱時風扇聯(lián)接的熱感器/熱敏電阻/亞敏電阻，電阻值變小，風扇功率上升，當發(fā)動機變冷所發(fā)生的情況則相反，故實現(xiàn)控制風扇的轉速。如果在還想手動控制風扇不妨在風扇的回路串接一個可調的電阻，以實現(xiàn)的動

  提問者：mq_liao2013-07-23

• 汽車發(fā)動機散熱器風扇轉速是靠什么控制的？

  汽車散熱器風扇的高低速，是由風扇電阻來控制切換的。它是在原有汽車電壓加繼電器來曾大電壓，再安裝風扇電阻增大一定阻值的電阻減小電流來控制電機的轉速。一般水箱風扇都是用電來驅動，風扇高轉速轉運轉耗電量就大，發(fā)電機的發(fā)電量也就

  提問者：輕輕之羽2013-12-08

• 汽車的風扇轉速一會停一會兒轉的快是什么情況

  汽車水溫高的情況下風扇高速運轉。水溫低風扇不轉。58車

  提問者：otvx97952015-06-25

• 更換完汽車防凍液風扇轉速為什么會變快

  這個不會的，風扇轉速是固定的，只有低速與高速之分的，有可能是換完防凍液后，里面的空氣沒有排出來，所以風扇在高速運轉，才感覺到比以前要快。

  提問者：匿名人士762132014-11-28

• 汽車發(fā)動機冷卻風扇最快工作轉速一般是多少?

  紅旗CA7220型、奧迪100型、捷達和桑塔納等轎車均采用電動風扇，且風扇轉速均為兩擋。當冷卻液散熱器的溫度為92~97度時，熱敏開關接通風扇電動機的一檔，風扇轉速為2300r/min;當冷卻液溫度升到99~105度時，

  提問者：fanjinbao79582014-01-20

• 汽車空調風扇轉速變慢是什么故障？

  直接更換風扇 懷疑是風扇的檔位開關出了問題。。但一般都是直接換總成

  提問者：XXF7102152013-11-02