提問者:wingwill472014-09-18 00:00
樓主,看發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,壓縮比是多少,缸壓就是多少,如壓縮比是12,缸壓大約就是12bar
回答者:lish2082072016-09-18 00:00
氣缸壓力高或者低,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)的溫度。如果壓縮壓力高,壓縮后混合氣或者純空氣的溫度也高,那么這時(shí)候,燃料就容易被火花塞點(diǎn)著(汽油機(jī)),或者自己燃燒(柴油機(jī))。壓力如果太高,就會(huì)使燃料劇烈燃燒,甚至不用火花塞點(diǎn)
提問者:haixing_lin2013-06-14
爆震 detonation 汽油機(jī)中一種不正常燃燒的現(xiàn)象。汽油機(jī)正常燃燒時(shí),火花塞點(diǎn)火后經(jīng)過短暫的著火延遲期的準(zhǔn)備,在電極間隙附近形成火焰核心,火焰從火焰核心以30~40米/秒的速度向四周的未燃混合氣區(qū)傳播,使燃
提問者:2013-06-15
松掉火花塞,將火花塞置于點(diǎn)火線圈的火花塞帽上面,讓火花塞外面那一圈類似鐵的導(dǎo)體接觸箱體,拉動(dòng)手啟動(dòng)器,注意看火花塞有沒有火花冒出來(注意安全) 沒有的話檢查點(diǎn)火器是否正常,檢查飛輪是否有磁力。 有火花的打開缸頭蓋檢查
提問者:sdq20111112013-09-11
不能,壓力相差太大了,而且爆管的幾率無法預(yù)測(cè)
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-01
因?yàn)闅怏w被壓縮后的壓力和壓縮量是成正比的,再加上溫度的影響,基本上比壓縮比要高一些。
提問者:cccc1239872013-04-09
氣缸的壓力數(shù)據(jù)因車型而異,一般大型汽車(如東風(fēng)140、解放141)在6—8公斤,小車在8公斤以上為正常。如低于正常壓力,即可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。因?yàn)椴煌钠嚭蛙囆偷母讖胶蜎_程是不一樣的。所以這個(gè)數(shù)據(jù)也不一樣。檢測(cè)缸壓最簡
提問者:cmb2562014-09-16