提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-01 00:00
不能,壓力相差太大了,而且爆管的幾率無法預(yù)測
回答者:新農(nóng)民大哥2016-04-01 00:00
松掉火花塞,將火花塞置于點火線圈的火花塞帽上面,讓火花塞外面那一圈類似鐵的導(dǎo)體接觸箱體,拉動手啟動器,注意看火花塞有沒有火花冒出來(注意安全) 沒有的話檢查點火器是否正常,檢查飛輪是否有磁力。 有火花的打開缸頭蓋檢查
提問者:sdq20111112013-09-11
因為氣體被壓縮后的壓力和壓縮量是成正比的,再加上溫度的影響,基本上比壓縮比要高一些。
提問者:cccc1239872013-04-09
是活塞環(huán)、氣門、缸壁同時建立起來的
提問者:rgedtY2013-06-16
氣缸的壓力數(shù)據(jù)因車型而異,一般大型汽車(如東風(fēng)140、解放141)在6—8公斤,小車在8公斤以上為正常。如低于正常壓力,即可判斷發(fā)動機有故障。因為不同的汽車和車型的缸徑和沖程是不一樣的。所以這個數(shù)據(jù)也不一樣。檢測缸壓最簡
提問者:cmb2562014-09-16
1、缸壓不足,意味著做功沖程中的膨脹不足,沒有足夠的力推動活塞下行。2、在失去起動機動力后,缸壓不足,某缸做功沖程產(chǎn)生的動力還不足以克服其它缸的壓縮阻力和發(fā)動機運動件的摩擦阻力,發(fā)動機也就不能維持其持續(xù)的運轉(zhuǎn)。
提問者:131421hcygxz2015-12-25
樓主,看發(fā)動機的壓縮比,壓縮比是多少,缸壓就是多少,如壓縮比是12,缸壓大約就是12bar
提問者:wingwill472014-09-18