相關(guān)問題

• 發(fā)動機中置的優(yōu)點和缺點?

  主要是車體平衡 目前在國內(nèi)車市所能看到的絕大部分車型都是采用的前置發(fā)動機，即發(fā)動機位車前輪軸之前。前置發(fā)動機的優(yōu)點是簡化了車子變速器與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)，特別是對于目前占絕對主流的前輪驅(qū)動車型而言，發(fā)動機將動力直接輸送到前輪

  提問者：uhrbqg2013-09-11

• 中置引擎什么意思？

  所謂發(fā)動機中置，就是發(fā)動機的重心落在前后車軸之間。 中置發(fā)動機中置后驅(qū)(MR):英文全稱為Middle-engine Rear wheel drive就是中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的意思。 與前置發(fā)動機不同，中置發(fā)動機的

  提問者：jinghuizqr2013-04-13

• 什么汽車發(fā)動機是中置的呢？

  只有少數(shù)高級跑車采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動型式，一般轎車上很難看到MR設(shè)計。MR的顯著特點就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動機置于車體的中央，這是使MR車獲得最佳運動性能的最主要保證，因為MR車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車

  提問者：aabb3342017-01-17

• 中置引擎是誰發(fā)明的

  蘭博基尼Miura ，開創(chuàng)了中置引擎雙座跑車的先河。 1965年都靈車展，中置引擎單體式底盤P400首次亮相，P代表Posteriore(后置)，意為將發(fā)動機置于駕駛艙之后。1966年3月，P400原型車以整車形

  提問者：ijqqpe2013-02-23

• 前中置發(fā)動機有些什么缺點？

  發(fā)動機中置，導(dǎo)致車廂狹窄，不能布置較多座位，另外，由于駕乘人員離發(fā)動機太近，因此噪聲較大;前置發(fā)動機，后輪抓地性差，操控性差；起步和爬坡能力差；轉(zhuǎn)向不足。個人知識有限，如有不足，請指正，謝謝。

  提問者：zinizhang2013-11-04

• 西沃客車9800是中置發(fā)動機還是后置發(fā)動機？

  是中置發(fā)動機！中置發(fā)動機，即發(fā)動機位于汽車的前后輪軸之間，對于一些極端追求性能的車型而言，將發(fā)動機中置是一種最理想的方式，因為發(fā)動機的位置正好位于車子重心附近，而不是重量過于集中在車頭或車尾，達到最佳的配重比，這將大大提

  提問者：gloomdawa2013-06-08