提問者：torycatkin2015-09-28 00:00
起皺：一般壓延力不夠。 開裂：壓延力不夠起皺后開裂及材料抗拉強度不夠。 汽車覆蓋件的拉延 汽車覆蓋件與一般沖壓件相比，具有材料薄，形狀復(fù)雜，多為空間曲面，結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點。 在汽車覆蓋件中，形狀簡單、深度淺的覆蓋件一般采用單動壓力機來成型；形狀復(fù)雜、深度深的覆蓋件必須采用雙動壓力機成型。這是因為單動壓力機的壓料力是靠機床下面的油缸或氣墊獲得的，油缸（或氣墊）的壓力和行程都比雙動壓力機小得多，它不能提供較大壓料力和大行程的復(fù)雜深拉延件所需的成型力。其次，單動壓力機所用拉延模的壓料圈比較薄，剛性相對弱，亦不能適應(yīng)復(fù)雜深拉延件的成型。 雙動壓力機所用拉延模的結(jié)構(gòu)比較簡單，主要由三大件(凸模、凹棋和壓料圈)或四大 件(凸模、凸模固定座、凹模和壓料圈)組成。這種拉延模呈正裝形式，凸模和壓料圈在上， 分別安裝在壓力機內(nèi)、外滑塊上，凹模在下，直接裝在下臺面墊板上。凸棋與壓料圈、凹模 與壓料圈之間分別裝有內(nèi)、外導(dǎo)向裝置。模具的輪廓尺寸和閉合高度必須嚴格適應(yīng)壓力機 技術(shù)參數(shù)的要求，設(shè)計時要慎重決定。 在轎車（典型三廂）上的覆蓋件中，有13種沖壓件是外表面件，分別為： 兩圍：左/右側(cè)圍 四翼：左/右前翼子板、左/右后翼子板 四門：左/右前門外板、左/右后門外板 三蓋：頂蓋、發(fā)動機蓋外板、行李倉蓋外板、 除了上述的13種外表面件以外，轎車上的覆蓋件還包括：前底板、后底板、前擋板、發(fā)動機蓋內(nèi)板、行李倉蓋內(nèi)板、四門內(nèi)板等等。 1.3.2對覆蓋件的要求如下： (1)尺寸和形狀應(yīng)符合檢具和經(jīng)過焊裝合件匹配的樣件。 (2)表面質(zhì)量好。外覆蓋件（尤其是轎車的外覆蓋件）表面不允許有波紋、皺紋、凹痕、劃傷、擦傷、壓痕等缺陷，棱線應(yīng)清晰、平直、曲面應(yīng)圓滑、過渡均勻。 (3)剛性好。覆蓋件在成形過程中，材料應(yīng)有足夠的塑性變形，以保證零件具有足夠的剛性。 (4)良好的工藝性。覆蓋件應(yīng)具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能，以降低沖壓和焊裝的生產(chǎn)成本。沖壓工藝性，主要是看各工序，特別是拉深工序能否順利進行、能否穩(wěn)定生產(chǎn)。
回答者：lawanwan7892016-09-28 00:00
雙環(huán) SCEO: 強烈推薦 很有派頭,動力強,空間大,安全性好 2011款的雙環(huán)汽車改進了上一代缺點，加大其安全性能，底盤是采用一次沖壓的底盤，鋼板方面，全場覆蓋件鋼板均為1.0寶鋼DC16超深沖冷軋鋼板，食汽車專用
提問者：SR灬邪靈2013-04-11
籠統(tǒng)來說，能夠看到的 PPAP PSW簽署都認為是外觀件。車神，座椅，儀表等等。地盤主要是車輪。凡是不需要拆卸就能看到的 零件都是外觀件，需要外觀批準。
提問者：wxqdoc2013-07-08
具體要看是什么部件， 通常分類為： 結(jié)構(gòu)件，功能件，安全件，內(nèi)外飾等等， 要看你測試什么性能，如果要鑒定，需要到指定的部門去做測試， 如果只是普通的測試，需要找具備合格資質(zhì)的實驗室，委托實驗室來完成，這樣的實
提問者：hjh8312462013-07-16
為避免火燒車事故的發(fā)生，消除這一重大安全隱患，北廠在去年車輛油電線路方面進行整改的基礎(chǔ)上，進一步加強一、二級維護中各工種的到位率，特別要求電工到位率100。此外還配合總公司，除對新購車輛進行安裝行車記錄儀外，還對去年安裝
提問者：jandy99182013-05-08
樓上幾位所說的所謂探傷、磁力探測雖然能達到相應(yīng)的檢查要求但是成本太高再就是操作過于復(fù)雜，效率也太低，汽車沖壓件這類大批量生產(chǎn)過程中不可能采用這種方法，通常來講汽車沖壓件檢驗中暗裂（也有叫隱裂、專業(yè)的叫法應(yīng)該是頸縮）、開裂
提問者：23tgresaf2013-03-10
汽車數(shù)量的增多，對汽車配件的使用量相應(yīng)的也在加大。而汽車配件價格懸殊比較大，正規(guī)的4S店價格太貴，汽車配件城又擔心質(zhì)量沒有保障。所以車主在購買汽車配件時一定要十分注意，否則本想省錢，實際卻事與愿違。那么，購買汽車配件時應(yīng)
提問者：aspc70562014-10-04
