提問者：QQ4632655472016-03-11 00:00
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發(fā)的原因。3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導(dǎo)致爆胎。4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏�、高溫而爆胎。二、預(yù)防爆胎1.優(yōu)先選用子午線輪胎無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。2.盡可能使用低壓胎目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院�、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發(fā)生。3.注重速度級別和承載能力每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。三、應(yīng)對爆胎措施1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r候忽然爆胎會使車輛側(cè)偏，急剎車會使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。 經(jīng)歷爆胎的操控心得： 1.全程雙手握方向盤。 2.爆胎后絕對不能立刻全力剎車。 3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。 4.觀察后視鏡很關(guān)鍵。 5.速度下來后，再輕帶剎車。 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設(shè)立三角牌。 7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準(zhǔn)備一個能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。
回答者：yuanzhangfa2016-03-13 00:00
備胎中沒有胎壓監(jiān)控裝備
提問者：logistic_cheng2016-03-11
胡說八道！左胎爆胎怎么可能往右邊偏？沒說樓上的“放×”已是客氣了。這種甚至牽扯到性命的事情，怎可回答的這么隨意？ 每個輪胎都承擔(dān)一定的重量，當(dāng)一個輪胎爆掉的時候，它所承擔(dān)的那部分重量失去承載物，自然會壓著車體朝那個方
提問者：kt69701332013-03-31
第一 穩(wěn)住方向 盡量順應(yīng)爆胎側(cè)方向行駛 第二 帶剎車 平穩(wěn)的減速 第三 平時注意檢查輪胎雖然可以最大程度上避免爆胎 但是很多情況下輪胎是由外力強(qiáng)擊下?lián)p壞的 在路上行駛最好在中間行駛 低等級公路的路基側(cè)有很多能
提問者：wl2zylz2013-05-07
后輪爆胎比前輪爆胎更危險(xiǎn)��！--糾正一般人想當(dāng)然的錯誤理解��！ 爆胎在任何情況下都是極具危險(xiǎn)性的，比較而言，低速情況下前輪爆胎較后輪危險(xiǎn)，高速情況下后輪爆胎后果更嚴(yán)重。 爆胎后方向偏航之所以使人們心有余悸或者談方向跑偏
提問者：jjjyujha0i2013-01-27
后輪爆胎比前輪爆胎更危險(xiǎn)！！--糾正一般人想當(dāng)然的錯誤理解�。� 爆胎在任何情況下都是極具危險(xiǎn)性的，比較而言，低速情況下前輪爆胎較后輪危險(xiǎn)，高速情況下后輪爆胎后果更嚴(yán)重。 爆胎后方向偏航之所以使人們心有余悸或者談方向
提問者：long7a6e2013-08-22
肯定是前輪了，前輪如果爆胎，車子會向爆胎的那方傾斜，方向盤也會向那方轉(zhuǎn)動，遇到這樣的情況，握緊方向盤，緩制動，慢停車，汽車高速行駛時，盡量兩手握住方向盤
提問者：貳012滅世2013-11-10
