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問答

兩腳離合器換擋法的具體內(nèi)容

提問者:qdskjtion2013-07-17 00:00

最佳答案

   首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。   在換擋時(shí),盡量采用“兩腳離合法”,加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。   減擋時(shí),按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。   在這里還要注意一點(diǎn),在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時(shí),踩一點(diǎn)油門,然后慢抬離合器,在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間,踩住離合器不動(dòng),等車速穩(wěn)定后再松開離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,或是磨損離合器片。   由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時(shí)理論上無須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中,減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性,對車輛是很有好處的(通過兩腳離合操作,將兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得一致,有效延長同步齒輪環(huán)的壽命,并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔,必須使用兩腳離合)。   汽車移動(dòng)后,在不使用離合器踏板的前提下,能夠準(zhǔn)確根據(jù)車速變化將5個(gè)檔位隨意變換,并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。   兩腳離合現(xiàn)在也是場地賽減擋技巧之一,和跟趾動(dòng)作有著相同的作用。在實(shí)際駕駛中,做不做兩腳離合已經(jīng)無所謂了,只要記得在換檔時(shí)稍補(bǔ)點(diǎn)油或在空擋多停留一刻即可。這種動(dòng)作對保護(hù)變速箱有莫大的幫助。

回答者:20.40元2016-07-17 00:00

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    開得好就不踩離合也省油,開得不好你踩多少腳離合都不省油。兩腳離合的操作方法本來就不是為了省油而發(fā)明的,是在當(dāng)時(shí)沒有同步噬合的年代能夠平順地掛上檔用的。

    提問者:nmlubiao2013-09-11

  • 兩腳離合器換擋法

    空檔怎么會熄火呢?當(dāng)然不會熄火。兩腳離合器換擋法操作正確。

    提問者:yishuzb2013-07-03

  • 什么是兩腳離合器換擋法?

    動(dòng)作:一:右腳含著油門,正常低速行駛狀態(tài),準(zhǔn)備進(jìn)行降檔加速。二:右腳步松開油門,同時(shí)間,左腳踩下離合器踏板,右手將排檔桿退離現(xiàn)有檔位。三:檔位在過程中的“空檔”位置,左腳放開離合器踏板,右腳補(bǔ)油門維持引擎在“高轉(zhuǎn)速”狀態(tài)

    提問者:ping5115112013-03-10

  • 什么叫“兩腳離合器換擋法”?

    以前的車因?yàn)樽兯傧錄]有同步器,所以要用“兩腳離合器換擋法”,方法是踩離合器,掛空檔,松離合器;轟一腳油門,踩離合器,轉(zhuǎn)掛下一個(gè)檔位,松離合器。現(xiàn)在的車都有同步器,所以沒這個(gè)必要. 但是現(xiàn)在的賽車還是會這樣,用的也比較多,

    提問者:dycc6662013-09-05

  • 什么叫“兩腳離合器換擋法”?

    以前的車因?yàn)樽兯傧錄]有同步器,所以要用“兩腳離合器換擋法”,方法是踩離合器,掛空檔,松離合器;轟一腳油門,踩離合器,轉(zhuǎn)掛下一個(gè)檔位,松離合器,F(xiàn)在的車都有同步器,所以沒這個(gè)必要. 但是現(xiàn)在的賽車還是會這樣,用的也比較多,

    提問者:sclsmm2013-03-22

  • 什么叫“兩腳離合器換擋法”?

    1、踩離合,轉(zhuǎn)空檔 2、松離和,轟一腳油門 3、踩離合,轉(zhuǎn)下一個(gè)檔位,松。 現(xiàn)在的車都有同步器,不需要采兩腳離合器換擋法。

    提問者:ldkvqnae2013-05-31

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