提問者：fdskklfa2015-11-17 00:00
補充 : 拔了，沒多大用。機油又換過了
摩托車機油乳化在氣溫較低時是比較常見的情況，發(fā)動機工作時溫度很高，冷卻后溫度降低，就可能在發(fā)動機內(nèi)壁上凝結(jié)出水，并混入機油內(nèi)，另外發(fā)機通氣管排出的熱氣遇冷后也會形成水，回流到發(fā)動機內(nèi)也會混入機油中，造成機油乳化，這種情況在氣溫較低時很難避免，除非是停車后立即把車放在暖和的室內(nèi)，解決辦法只能是適當縮短更換機油周期（一般的機油乳化也沒有太大不良影響），并更換油質(zhì)更好的機油。
回答者：Mr__Tang__2016-11-17 00:00
乳化是因為機油里有水，是沒錯。你應(yīng)該換好機油，多騎一下，盡量發(fā)動機低檔高轉(zhuǎn)行駛一段時間，這樣發(fā)動機溫度會較高，可以蒸發(fā)機油里的水份。還有就是高轉(zhuǎn)可以使發(fā)動機內(nèi)部壓力上升。機油更容易到發(fā)動機的各個部位做清洗。機油你在示情況
提問者：irz803782013-08-03
冬季發(fā)機溫差機油少少都白色乳化現(xiàn)象溫差越越機油觀察窗看用油尺占些機油看看要機油全部變白色都嚴重冬季換掉機油水份般廢氣管進曲軸箱拔掉要用透氣材料封呀除非能保證沒臟東西跑進行參考吧
提問者：yuzl4g3ycz02014-10-11
把缸頭廢氣管，從缸頭上拔下來，讓廢氣管直接向空氣中排，這樣就不會機油乳化了。拔了對摩托無害，廢氣管只是回收廢氣的，只是為了環(huán)保。然后把拔下的廢氣管囗用膠布粘死了，不讓它通氣，不然會有灰塵吸進空濾和發(fā)動機的。
提問者：2015-10-12
機油乳化是由于曲軸箱進水所至。汽油混入不會呈現(xiàn)這種情況。 乳化的機油潤滑較果很差，應(yīng)該及時更換新機油。 水應(yīng)該是從發(fā)動機曲軸箱頂部的廢氣嘴進入的。廢氣嘴專門有一根通大氣的廢氣管（一定不能堵塞）讓他口朝機車后下方。洗車
提問者：zsn1722013-04-15
氣溫較低的時候，發(fā)動機在冷機和熱機時的溫度差較大，容易在發(fā)動機內(nèi)壁凝結(jié)水汽，造成機油乳化，這是正常的，只要機油是正品，就不用過于擔心，天氣冷時可以適當縮短換油間隔，但無法避免機油乳化，一般的輕微乳化不會對使用強度不大的發(fā)
提問者：mihjswn571092013-09-01
摩托車如果長時間不騎會出現(xiàn)機油變質(zhì)的問題，一般都是再騎的時候及時更換機油讓發(fā)動機能重新潤滑，你發(fā)動機有沫子會降低機油的潤滑里程 建議跑一段時間再及時更換一次潤滑油就可以。
提問者：a78800052014-06-09
