提問者：phuj09432014-09-10 00:00
近日，第三屆亞洲埃森輪胎展在上海舉行。埃森輪胎展(REIFEN)是全球最具盛名的輪胎展，這次吸引了來自20多個(gè)國家的200多家展商，很顯然“千萬輛汽車市場”是最大的誘因。在此次展會(huì)上，像杭州中策、上海雙錢、首創(chuàng)輪胎等國內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)都推出了一大批高科技含量的輪胎新品，但是市場表現(xiàn)還是不夠理想�！盀槭裁粗袊暮腺Y汽車生產(chǎn)廠家不選擇自主品牌的輪胎?”這個(gè)問題讓搞了一輩子橡膠工作的鞠洪振困惑不已，鞠洪振是中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長。 “國內(nèi)外品牌輪胎的質(zhì)量不相上下，品牌影響力卻是天壤之別�！本虾檎癖硎�，在巨額市場面前，自主品牌輪胎企業(yè)還處于弱勢地位。目前國內(nèi)年銷售收入過百億的輪胎公司有三家，杭州中策、三角集團(tuán)和玲瓏集團(tuán)等輪胎企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備在品牌塑造上有了具體的規(guī)劃。 “沒有新產(chǎn)品，就沒有市場”。鞠洪振表示，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和升級換代是自主創(chuàng)新的主體。如輪胎子午化率，內(nèi)資企業(yè)整體平均既低于外資企業(yè)，也低于全國平均水平。因此，內(nèi)資企業(yè)仍要全力、全方位地發(fā)展高新子午線輪胎，即發(fā)展綠色、環(huán)保、安全輪胎。 但是沒有一個(gè)在國際市場上響當(dāng)當(dāng)品牌，中國的輪胎企業(yè)就不會(huì)有地位。在海外市場，自主品牌輪胎只能在低端市場與競爭對手拼價(jià)格，幾乎沒有利潤。而在國內(nèi)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)今年特別向社會(huì)推薦的六大自主品牌產(chǎn)品，總產(chǎn)量和市場覆蓋面只占全國的25%，其余市場份額皆被外資品牌瓜分。
回答者：suiji01682016-09-10 00:00
米其林，普利司通是高檔輪胎，常用的是韓泰輪胎。最近普利司通也出了中檔輪胎，我用了還不錯(cuò)。主要在胎噪上。好輪胎的橡膠好，軟硬適中，跑起來輪胎的噪聲小。而且耐磨。韓泰輪胎偏硬，胎噪聲大，但價(jià)格便宜。
提問者：k500921272013-09-19
這段時(shí)間我專門在學(xué)習(xí)輪胎方面的知識(shí)。家用跑高速少的話，建議買國產(chǎn)三角、回力、玲瓏...這些品牌的胎，經(jīng)濟(jì)。明銳畢竟是中高級家用轎車，配什么固特異、米其林...這些好輪胎真沒有什么必要。除非你米多可以。相反，如果你是大奔、
提問者：dongkai05502014-08-10
普利司通或韓泰，米其林。韓泰做工沒有米其林和普利司通好，但較貴。價(jià)錢和質(zhì)量是成正比的。
提問者：zrxwyp2014-08-08
你好,國內(nèi)針對輪胎的測試并不多。但是曾經(jīng)有海外媒體詳細(xì)評測過各種輪胎的干地、濕地性能。韓泰、鄧祿普等品牌在世界范圍裝車量都很大,他們還有各自的性能輪胎,并不會(huì)與三大品牌有太多差距。不過萬力、玲瓏、三角這些國內(nèi)品牌的輪胎,
提問者：marlboro1212016-11-17
輪胎如何安全過冬? 冬季確實(shí)是對輪胎損害比較大的一個(gè)季節(jié)，常規(guī)輪胎容易受到嚴(yán)重磨損，對發(fā)揮車輛性能和行駛安全有一定的負(fù)面影響。不過，只要我們保養(yǎng)得當(dāng)，還是可以安全過冬的。下面就為大家介紹幾種輪胎過冬方法。
提問者：fuzhibin20112013-09-07
汽車輪胎知識(shí) 千里之行始于足下，作為汽車行駛的四只腳，汽車輪胎的重要性不言而喻。在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。輪胎是汽車行駛系統(tǒng)的重要部件，就
提問者：purple1602152013-05-24
