提問者:a3031043422013-01-29 00:00
空調的循環(huán)系統(tǒng)是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)箱等主要部件組成的循環(huán)系統(tǒng)。制冷劑在循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán),在蒸發(fā)箱中通過熱傳遞的原理帶走汽車室內的熱量,以達到降低溫度的作用。 暖風系統(tǒng)和空調系統(tǒng)是兩個不同的工作原理,暖風是采用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液的溫度,通過鼓風機把暖風小水箱的熱量傳遞到室內,也是由于熱傳遞的原理使駕駛室內變暖,開暖風時,不需要開空調,也就是說,要關閉空調壓縮機,因此,開暖風是不會影響發(fā)動機動力與汽油消耗的。
回答者:cc7915324632016-01-29 00:00
轎車的一般都是通過回收利用發(fā)動機冷卻液散熱到車廂里,同時有電阻絲輔助加熱! “l(fā)動機本身會在運行中產生大量的熱量,為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱,散熱器位于進氣格柵,它那里上面還有風扇的那個 。
提問者:arianadiazrf2015-11-06
對于新買的汽車,蒸發(fā)器等部件在裝配時會使用膠水等化學制劑,那么在使用暖風時就會從風道中散發(fā)出異味,污染車內空氣。 給出建議如下: 第一,車內要經常通風,對于新車來說,更應該注意這一點; 第二,可以
提問者:numho9982015-07-30
1.汽車暖風系統(tǒng)由于都靠發(fā)動機本身發(fā)出的多余熱量來產生,因此它有“默認自開放性”,既啟動車輛后只要不強制使用壓縮機制冷,暖風系統(tǒng)就默認從發(fā)動機“采暖”,不管風門是否打開。(當然采暖的前提是外界溫度低于10度,這個它會自己
提問者:牛車網2013-05-14
汽車暖風不屬于空調系統(tǒng)。汽車暖風機工作原理很簡單,就是利用發(fā)動機過來的水,通過一個閥,流經暖風機散熱片,風扇啟動,從發(fā)動機過來的熱量就散發(fā)到車內了。它在任何溫度下都可以工作。而且可以調節(jié)散熱量,原理就是那個閥。該閥和空調
提問者:a11c1y872013-11-05
1,冷風費油。2,汽車空調通過制冷壓縮機制冷,空氣沿管道進入經冷媒制冷后進入車內。3,冷媒的材料原來是R22現(xiàn)在是R134a,在制冷過程中,據(jù)能量守恒定律同樣要消耗大量的能量.3,制熱則相對簡單,因為車內汽油的燃燒和引擎
提問者:keen948312013-06-29
1.出的是熱風。 2.風向吹前擋,會自動打開空調的(通常也會切換為內循環(huán)模式),這是為了除霜的需要而設計的:空調打開,車內空氣中的濕氣在經過蒸發(fā)箱表面的時候,會冷凝成水滴,這樣就達到了空氣除濕的目的。空氣中濕度小,自然
提問者:vdl24cp2013-06-02