提問(wèn)者:wei61818722013-08-18 00:00
舒適度看你的懸掛偏軟還是偏硬了。底盤高低影響的通過(guò)性
回答者:10000000000hp2016-08-18 00:00
有,尤其高速行駛的時(shí)候 底盤低了,重心就低,車身更穩(wěn)
提問(wèn)者:湊湊cicica2013-11-20
簡(jiǎn)單地說(shuō):底盤低,提高操控性,但影響極速。底盤高,降低操控性,不影響極速。
提問(wèn)者:bujiantti2013-03-29
底盤較高的車輛通過(guò)性能較好,但是由于底盤的加高重心的高度也提高,在過(guò)彎時(shí)的離心力就會(huì)加大,所以高速時(shí)的穩(wěn)定性就不好,相反地底盤可以降低重心來(lái)克制高速過(guò)彎的離心力,所以地底盤更適合高速行駛。針對(duì)你的問(wèn)題,低底盤較好
提問(wèn)者:yzvghhcx42732013-02-25
1、底盤較高的車輛通過(guò)性能較好,但是由于底盤的加高重心的高度也提高,在過(guò)彎時(shí)的離心力就會(huì)加大,所以高速時(shí)的穩(wěn)定性就不好,相反地底盤可以降低重心來(lái)克制高速過(guò)彎的離心力,所以地底盤更適合高速行駛。2、地盤高低與速度沒(méi)大多關(guān)系
提問(wèn)者:puler9153842013-11-10
汽車底盤高低影響汽車對(duì)各種復(fù)雜路面的通過(guò)能力.
提問(wèn)者:kddowu2013-07-19
實(shí)際就是汽車最小離地間隙,地面與車輛底部剛性物體最低點(diǎn)之間的距離,最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力,不要小看這個(gè)最小離地間隙,它的定值合理不合理,直接影響到車輛的通過(guò)性和外觀的協(xié)調(diào)性。最小
提問(wèn)者:lmwa2601222013-05-01