提問(wèn)者：wrscool2013-04-05 00:00
買(mǎi)了起亞K2轎車(chē)，但是工作的地方有點(diǎn)偏，老是掛到底盤(pán)。想看看哪款轎車(chē)的底盤(pán)比較適合在顛婆路上開(kāi)，8萬(wàn)元左右的轎車(chē)哦~
底盤(pán)的高低也就是參數(shù)中的離地間隙。 一般的轎車(chē)底盤(pán)都在15-20CM左右！ 如果經(jīng)常走一些路面條件不好的路的話，建議不要買(mǎi)轎車(chē)，因?yàn)樗修I車(chē)的底盤(pán)都不怎么高，畢竟轎車(chē)是用來(lái)跑公路的，不是跑山路的。 建議買(mǎi)一款CUV（城市越野）他的底盤(pán)就相對(duì)的高些，18-25CM左右通過(guò)性也比較車(chē)強(qiáng)一點(diǎn)。 他兼?zhèn)淞宿I車(chē)的舒適和越野的性能，所以叫做城市越野。國(guó)產(chǎn)的價(jià)格也就在8-12萬(wàn)左右！ 比如像起亞，BYD，現(xiàn)代之類(lèi)的都不錯(cuò)，可以去汽車(chē)網(wǎng)上買(mǎi)了解一下！
回答者：fengyikunde2016-04-05 00:00
汽車(chē)底盤(pán)高低影響汽車(chē)對(duì)各種復(fù)雜路面的通過(guò)能力.
提問(wèn)者：kddowu2013-07-19
有，尤其高速行駛的時(shí)候 底盤(pán)低了，重心就低，車(chē)身更穩(wěn)
提問(wèn)者：湊湊cicica2013-11-20
的確有可以調(diào)節(jié)底盤(pán)高低的車(chē) 這些車(chē)在懸掛系統(tǒng)中，加裝了液壓器，來(lái)調(diào)節(jié)底盤(pán)的高度，來(lái)滿(mǎn)足不同車(chē)速和不同路面狀況的行駛要求 高速、平整路面運(yùn)行時(shí)，就調(diào)低底盤(pán) 低速、坑洼路面運(yùn)行時(shí)，就調(diào)高底盤(pán) 一些越野車(chē)、SUV和
提問(wèn)者：3oihwu2013-06-18
實(shí)際就是汽車(chē)最小離地間隙，地面與車(chē)輛底部剛性物體最低點(diǎn)之間的距離，最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力，不要小看這個(gè)最小離地間隙，它的定值合理不合理，直接影響到車(chē)輛的通過(guò)性和外觀的協(xié)調(diào)性。最小
提問(wèn)者：lmwa2601222013-05-01
1、底盤(pán)較高的車(chē)輛通過(guò)性能較好，但是由于底盤(pán)的加高重心的高度也提高，在過(guò)彎時(shí)的離心力就會(huì)加大，所以高速時(shí)的穩(wěn)定性就不好，相反地底盤(pán)可以降低重心來(lái)克制高速過(guò)彎的離心力，所以地底盤(pán)更適合高速行駛。2、地盤(pán)高低與速度沒(méi)大多關(guān)系
提問(wèn)者：puler9153842013-11-10
底盤(pán)較高的車(chē)輛通過(guò)性能較好，但是由于底盤(pán)的加高重心的高度也提高，在過(guò)彎時(shí)的離心力就會(huì)加大，所以高速時(shí)的穩(wěn)定性就不好，相反地底盤(pán)可以降低重心來(lái)克制高速過(guò)彎的離心力，所以地底盤(pán)更適合高速行駛。針對(duì)你的問(wèn)題，低底盤(pán)較好
提問(wèn)者：yzvghhcx42732013-02-25
