相關問題

• 低擋高轉速開車，對車有什么影響？

  　　低擋高速開車的做法讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。有經驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據車速勤換擋。　　開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大，那就是升擋超車。其實當擋位較高時，發(fā)動機扭力反而較小，油門

  提問者：2013-06-12

• 發(fā)動機轉速高對車子有影響嗎

  我上三環(huán)經常4當拉4000轉，車子不積碳，動力剛剛的。防止積碳一定要拉高速啊，最好換機油前去拉拉。 58車>>

  提問者：haijia8882014-07-02

• 磨合期高轉速，大油門會對車子以后有什么影響

  簡單的說 會對發(fā)動機不好 磨合時候發(fā)動機產生鐵屑 轉速高肯定會加速發(fā)動機活塞的磨損 降低發(fā)動機的壽命

  提問者：LILAN882013-07-03

• ＡＴ車換檔轉速過高對車有什么影響

  首先，AT車換檔的頓挫一般都是出現在1檔換2檔或2檔降1檔的慢速行使情況，其它檔位的感覺基本已經很小，甚至沒感覺。從MT車的1檔換2檔基本都是控制離合半聯動并同時給油或者提升發(fā)動機轉速在進行換檔，還有一種是減少1檔行程，

  提問者：mingchaqiuhao2013-07-28

• 低速度高轉速對車子的影響

  朗逸的中低轉速扭矩很好，不用提高轉速 獲取高扭矩。不過總是低轉速行車對發(fā)動機確實不好，一方面加速積碳形成，一方面長期 低轉速 也不利于發(fā)動機壽命，要適時跑跑高速拉高轉速。 你老公的做法對于日常行車并沒什么好處，還影響駕

  提問者：sosominnie2013-07-04

• 摩托車發(fā)動機轉速過高是什么原因

  摩托車進氣增壓器工作原理和自制 因摩托車發(fā)動機在進氣門關閉時，化油器的慣性氣流沖擊氣門和導管，反向沖擊化油器節(jié)氣門，造成反噴。進氣增壓器時在進氣門關閉時，將突然斷路產生的反噴氣流利用負壓原理進行手機，膨脹。在氣門打開時，

  提問者：zxcv13702013-06-17