提問者:she9990962013-09-09 00:00
一般稱作旋轉(zhuǎn)編碼器。 旋轉(zhuǎn)編碼器是用來測(cè)量轉(zhuǎn)速的裝置,光電式旋轉(zhuǎn)編碼器通過光電轉(zhuǎn)換,可將輸出軸的角位移、角速度等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖以數(shù)字量輸出(REP)。它分為單路輸出和雙路輸出兩種。技術(shù)參數(shù)主要有每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)(幾十個(gè)到幾千個(gè)都有),和供電電壓等。單路輸出是指旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出是一組脈沖,而雙路輸出的旋轉(zhuǎn)編碼器輸出兩組A/B相位差90度的脈沖,通過這兩組脈沖不僅可以測(cè)量轉(zhuǎn)速,還可以判斷旋轉(zhuǎn)的方向。 能輸出模擬電流信號(hào)或模擬電壓信號(hào),給PLC或變頻器等。
回答者:ycmoon1232016-09-09 00:00
換擋是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力和汽車行駛的速度相匹配。加速時(shí),聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在加大時(shí),就應(yīng)該及時(shí)換高擋了,在遇到較大阻力或爬坡時(shí),如果感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有不足現(xiàn)象時(shí),就應(yīng)該及時(shí)減擋,以免熄火。2000轉(zhuǎn)不是換擋的指示值。
提問者:l39552013-03-06
個(gè)人感覺應(yīng)該是正常的! 因?yàn)镋CU里面有這種異常保護(hù)的。當(dāng)水溫不正常的時(shí)候ECU會(huì)通過限制循環(huán)供油量、噴油正時(shí)、油軌壓力來限制供油,并且限制節(jié)氣門開度,從而限制輸出功率。
提問者:uyuidhjlu2013-09-05
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)阻力和燃燒系統(tǒng)的供給及汽車的載荷等多因素決定! “l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動(dòng)機(jī)有
提問者:唯噯XL2013-07-08
你的離合器片打滑了,在你去維修前要小油門開車,否則怕是要趴在半路上了。有可能只是操縱機(jī)構(gòu)需要調(diào)整一下自由行程,但是拖得時(shí)間久了肯定要換離合器片的。
提問者:dtdestml2013-07-06
新手可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的提示進(jìn)行換擋。呵呵
提問者:a186278532122013-07-02
現(xiàn)在你能看到的專業(yè)的越野車和大型的工程機(jī)械車都是大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),通過大排量再低轉(zhuǎn)速下達(dá)到很大的動(dòng)力輸出。1,扭矩大,起步容易,拖曳力強(qiáng)2,最大扭矩一般出現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右3,發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)相比,功率會(huì)相對(duì)較低。
提問者:招聘YHZQ2013-03-14