提問者:sming1102013-09-07 00:00
冷車發(fā)動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還沒有達(dá)到工作溫度,調(diào)節(jié)器會(huì)自動(dòng)提升轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度可以盡早提升,所以有可能會(huì)在剛啟動(dòng)的幾秒內(nèi)拉到2000轉(zhuǎn),但是也會(huì)在兩秒內(nèi)降回1300轉(zhuǎn)左右
回答者:lqy6702016-09-07 00:00
積碳了。清洗一下。
提問者:mudiziqi2013-07-15
正常! 發(fā)動(dòng)時(shí)為了節(jié)省燃油及減少磨損,一般都有個(gè)冷車快怠速或水溫傳感器,(水溫傳感器顧名思義是探測水溫,向ECU提供信號,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)控制噴油量的一種電子原器件。進(jìn)一步講:ECU根據(jù)水溫傳感器提供
提問者:tianshitaocan2013-06-12
冷啟動(dòng)一般轉(zhuǎn)速都是比較高的,一會(huì)待水溫上到一定溫度都就會(huì)降下來了,該現(xiàn)象多出現(xiàn)在溫度比較低的時(shí)候,如果是在夏季出現(xiàn)的話可能是引擎怠速部分問題,希望能幫到你!
提問者:guiyoyh19612013-09-07
你仔細(xì)再多觀察一下,正常的啟動(dòng)后,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油是冷的,為了快速升溫,轉(zhuǎn)速自動(dòng)都比較高,這完全正常,需要大概半分到一分鐘之后,轉(zhuǎn)速才會(huì)降下來。你等2分鐘之后待水溫升點(diǎn)起來后,再看轉(zhuǎn)速,如降下來了,就完全正常,如還沒降下
提問者:設(shè)121245452013-04-06
天氣涼的情況下是正常的。如果是熱車1500一直不下來就有問題啦。
提問者:kai7499729972013-01-04
這叫怠速預(yù)熱程序,因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是冷的,沒有把握能維持住怠速,所以就在控制程序里增加這個(gè)程序。剛啟動(dòng)時(shí)讓它大油門轉(zhuǎn)一會(huì),同時(shí)阻止冷卻水循環(huán),等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后,再降低轉(zhuǎn)速,打開循環(huán)水。 你看過很多舊車,啟動(dòng)后司機(jī)會(huì)
提問者:2014-05-21