提問者:yd59882013-07-16 00:00
無
全世界所有國家規(guī)定,民用汽車(包括超級跑車)引擎的轉速不給超過10000RPM的,而且很難超過10000RPM,所以所有民用汽車都超過不了10000RPM,有很多超級跑車轉數表都標上了10000RPM,那也是達不到這個轉數的,就連YAMAHA和BMW最多也就接近9000RPM,馬自達的轉子發(fā)動機最高轉速也就9200轉,如果超過了10000轉的汽車引擎,都是賽車用的引擎了(比如F1),裝在民用車上面就是非法的了。
回答者:fwy1223332016-07-16 00:00
"1.不可讓機器轉速過高,磨合期間,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之類,但有一點要注意,速度并不說明任何問題,更重要的是轉速,前面說過,磨合期是發(fā)動機在磨平,磨順的過程,過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受
提問者:青梅noodle52015-07-12
汽車發(fā)動機最高空轉指的是沒有載荷,油門最大位置時的轉速,正常使用時幾乎用不到。 現在高速公路限速,一般實際使用的轉速在3000-3500左右,而且隨著路況的變化,一般不可能在同一轉速下工作超過15分鐘。 你用2檔超車
提問者:acbond2015-08-05
不同車型在各個轉速區(qū)間的扭力輸出也是不同的。理論上來說,發(fā)動機在高轉速工作可以充分燃燒,降低積碳的產生,但如果車輛在3500-4000轉輸出扭力過大,長期在該轉速行駛或者換擋,會使車輛各零部件承受過大扭力(發(fā)動機、變速箱
提問者:2013-04-02
那得看是什么發(fā)動機!
提問者:lore56809492013-07-28
通常使用的轎車,一般都使用高轉速發(fā)動機,這類發(fā)動機的特點: 1,最大功率一般出現在5000轉以上 2,最大轉速定額較高,有的甚至高達7000轉,且要求高轉速換檔! 3,與同排量的越野車相比,最大扭矩出現的較晚,
提問者:haitang_00002013-11-23
低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害是極大的。有經驗的老司機都表示,開車不能懶,要根據車速勤換擋。 開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大,那就是升擋超車。其實當擋位較高時,發(fā)動機扭力反而較小,油門反應
提問者:阿沛wu30700852013-09-10