提問(wèn)者:orangerzeng2014-06-24 00:00
也有小排量便宜的啊,有很多都是國(guó)外進(jìn)口的,收一下稅,價(jià)格就貴了吧
回答者:dlpoh2016-06-24 00:00
大部分是因?yàn)橹袊?guó)的進(jìn)口關(guān)稅原因 中國(guó)要保護(hù)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的發(fā)展 所以把進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅調(diào)到很高 這樣一來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格就相對(duì)偏低 說(shuō)白了就是保護(hù)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
提問(wèn)者:tanxiaojian8882013-09-11
我也是學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的,其實(shí)我并不是希望大家都買(mǎi)國(guó)外的汽車(chē),但是憑個(gè)人(僅僅是代表個(gè)人)觀點(diǎn)來(lái)看,國(guó)外的汽車(chē)要比中國(guó)的汽車(chē)有質(zhì)量保障!我感覺(jué)只要是同一級(jí)別的車(chē)原裝進(jìn)口的一定比中國(guó)的好,而且不只好一點(diǎn)點(diǎn)。因?yàn)橹袊?guó)的技術(shù),工藝,
提問(wèn)者:ak2954482013-06-16
一、最直白的賬:稅字當(dāng)先 一輛汽車(chē)要進(jìn)入中國(guó)國(guó)門(mén),需要面對(duì)四重稅:關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅和購(gòu)置稅! 〕ベ(gòu)置稅和終端銷(xiāo)售車(chē)價(jià)掛鉤外,從海關(guān)資料中了解到,進(jìn)口車(chē)的最惠國(guó)關(guān)稅稅率為25%,進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率均為17%,
提問(wèn)者:2015-10-16
第一,這個(gè)是沒(méi)有辦法的事情,外國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)關(guān)稅很高。 第二,本國(guó)的汽車(chē)廠都以暴利為主,主要是為了高額的稅收. 第三,現(xiàn)在的中國(guó),汽車(chē)還不是生活必須品,所以國(guó)家不會(huì)控制成本啊!
提問(wèn)者:liangqq12013-09-05
寶馬750的進(jìn)口稅收一共有多少? 許多人認(rèn)為進(jìn)口汽車(chē)只有25%關(guān)稅,其實(shí)不然,還有消費(fèi)稅、增殖稅,以寶馬750為例:這三種稅分別為:15.50萬(wàn)、51,66萬(wàn)、21,95萬(wàn)。此外還有國(guó)內(nèi)的購(gòu)置稅20多萬(wàn)。下面
提問(wèn)者:lgz9862014-10-15
價(jià)格上向合資品牌靠攏, 性能上能用就行。 最主要的, 還是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不懂車(chē), 在品質(zhì)不如合資或國(guó)外品牌車(chē)的前提下, 價(jià)格只要體現(xiàn)出差距就行, 而不是一分貨一分價(jià)錢(qián), 主要是讓消費(fèi)者知道, 你看我的車(chē)不算很
提問(wèn)者:huangjian562013-05-04