提問者：2015-12-21 00:00
汽車冬天比夏天費(fèi)油。其實(shí)冬季更費(fèi)油的原因只有一個(gè)，就是因?yàn)檐囕v的使用環(huán)境溫度低，這個(gè)現(xiàn)象越往北方就會(huì)越明顯。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到良好的工作狀態(tài)需要達(dá)到一定的溫度 發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)是需要一定溫度的，一般在90度左右，只有發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，油耗才會(huì)正常。而冬季的室外溫度比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后，需要更長的時(shí)間運(yùn)行，以達(dá)到最佳工作狀態(tài)。所以油耗會(huì)較其它季節(jié)有所增加。 二、 機(jī)油的流動(dòng)性變差導(dǎo)致油耗 其實(shí)這還是跟溫度有關(guān)系，機(jī)油在溫度較低的環(huán)境下，密度就會(huì)增加，流動(dòng)性就會(huì)變差，特別是一些粘稠度本來就高的機(jī)油更是如此。流動(dòng)性一旦變差就會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，如果發(fā)動(dòng)機(jī)想要達(dá)到正常的工作狀態(tài)就要達(dá)到一定的溫度增加機(jī)油的流動(dòng)性，這樣的話運(yùn)行的時(shí)間就要增長，油耗自然也就會(huì)增加。 三、長期低速行駛也會(huì)增加油耗 一般車速在70-90邁之間是最省油的，但由于冬天氣溫太低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)也不是太“和諧”，再啟動(dòng)時(shí)雖然有許多朋友采用低速行駛的方式取代原地?zé)彳嚕绻胱尠l(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)好的工作狀態(tài)就需要太長時(shí)間。長時(shí)間的低速行駛會(huì)使油耗增加。再加上冬天雨雪天氣，霧霾天氣較多，為了安全也要低速行駛。油耗增加也是必然的。
回答者：2016-12-21 00:00
你好，冬天溫度低，汽車機(jī)油粘稠度高，預(yù)熱時(shí)間長，因此油耗高是正常的。一般要高出1～2個(gè)油左右。
提問者：昵稱被咱用2016-01-17
冬天的車，由于潤滑油比較粘稠，所以要克服更大的阻力行駛。 還有就是不自覺地延長熱車時(shí)間，相同里程，油耗自然就大一些。 冬季里，發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在
提問者：chudeyan2013-07-02
要看什幺車了，不帶空調(diào)的車冬天費(fèi)，因?yàn)槎煲獰彳�，夏天就不需要了，你肯定�?huì)想冬天要開暖風(fēng)，暖風(fēng)只費(fèi)電是不費(fèi)油的，暖風(fēng)是暖風(fēng)機(jī)把水箱的熱風(fēng)吹到駕駛室的，暖風(fēng)不像空調(diào)，空調(diào)是一個(gè)制冷機(jī)，開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)多帶個(gè)機(jī)器肯定是要費(fèi)油的，
提問者：wzuaz2013-06-27
我認(rèn)為汽車冬天費(fèi)油多些： 1 冬天溫度比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)要付出很大一部分熱能，這部分熱能就是從動(dòng)能里省出來的。 2 冬天路面比較滑，輪胎容易打滑，這也浪費(fèi)動(dòng)能。 3 冬天的低溫對(duì)汽車的傳動(dòng)部件都有影響，有些
提問者：yumeiR3n19902013-11-14
發(fā)動(dòng)機(jī)要消耗更多的油來保持熱量
提問者：HUNN1232013-06-04
冬天的車，由于潤滑油比較粘稠，所以要克服更大的阻力行駛。 還有就是不自覺地延長熱車時(shí)間，相同里程，油耗自然就大一些。
提問者：sdfsadwewew2013-06-25
