提問者:if00not2014-10-09 00:00
電子渦輪就是騙人的,廢氣渦輪增壓裝置的渦輪轉(zhuǎn)速最高可達(dá)每分鐘十萬轉(zhuǎn)以上,五分鐘后甚至達(dá)到紅熾狀態(tài),否則根本就達(dá)不到增壓效果!而目前人類制造的電動機(jī)連這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的十分之一都達(dá)不到!當(dāng)然了類似二次空氣噴射泵這類的輔助裝置,既不是常態(tài)工作,也達(dá)不到渦輪增壓的效果!
回答者:wanghewangmeng2016-10-09 00:00
你好 渦輪增壓的對立面是自然吸氣發(fā)動機(jī) 不是直噴一般渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出與自然吸氣的對比取決于廠家的技術(shù)水平及調(diào)校通常1.5T的發(fā)動機(jī)動力輸出不輸2.0L的了油耗肯定不會是2.0 否則就失去了渦輪增壓的意義渦輪增壓發(fā)
提問者:2015-08-24
原廠的2.0T可以提升30%左右。改裝的話主要看發(fā)動機(jī)調(diào)校和匹配了。
提問者:a3283844652013-08-05
2.0排量,直列四缸加裝雙渦輪,對車輛的使用壽命是不會有影響的
提問者:寂寞的吸血鬼OO2015-11-25
這個(gè)問題需要從兩個(gè)方面去理解。首先,渦輪增壓發(fā)動機(jī)與同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)相比它的確費(fèi)油。舉個(gè)例子來說,寶來1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為92Kw,而采用渦輪增壓技術(shù)的寶來1.8T最大功率為110Kw,210N.
提問者:neko05072014-05-28
這個(gè)問題需要從兩個(gè)方面去理解。首先,渦輪增壓發(fā)動機(jī)與同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)相比它的確費(fèi)油。舉個(gè)例子來說,寶來1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為92Kw,而采用渦輪增壓技術(shù)的寶來1.8T最大功率為110Kw,210N.
提問者:esps96862014-11-19
你改的是什么渦輪啊???你確定是渦輪套裝嗎?? 2.0的加渦輪沒問題的啊,,1.8、1.6的都有加的,,這個(gè)問題不大,問題是樓主,你加的是渦輪嗎??? 渦輪套裝,包括渦輪本地、中冷、油冷、還有其他東西,加上渦輪就是2
提問者:Sputnik242013-10-04