提問(wèn)者：lvsendoc992013-06-25 00:00
1.6L排量，平時(shí)油耗8升，夏天天熱時(shí)在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)停在路邊
怠速800轉(zhuǎn)/分鐘，由于無(wú)行進(jìn)阻力，每轉(zhuǎn)即每次噴油較少。五檔勻速100KM的時(shí)候約3000轉(zhuǎn)，也是比較省油的狀態(tài)，一小時(shí)跑一百公里油耗約6升。 怠速一個(gè)鐘=6升*（800/3000）=1.6升。開(kāi)空調(diào)并且風(fēng)力最大，轉(zhuǎn)速會(huì)間歇型升到1200轉(zhuǎn)，與800轉(zhuǎn)平均下來(lái)約1000轉(zhuǎn)，每小時(shí)耗油2升左右。
回答者：hfnc73862016-06-25 00:00
其本忽略不計(jì)，因?yàn)榈∷俚臅r(shí)間不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)很長(zhǎng)，如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)最多差一個(gè)油
提問(wèn)者：xuandung4682014-07-03
基本準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是1.5-2L每小時(shí).我剛才出去開(kāi)了一下,試了一下. 我的車有實(shí)時(shí)油耗,我開(kāi)到100公里每小時(shí)的速度左右時(shí),松開(kāi)油門(mén)掛空掛檔,此時(shí)油耗就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的一小時(shí)的油耗.在1.7L左右. 另外,再根據(jù)我平時(shí)開(kāi)到
提問(wèn)者：ywxh44442013-05-19
耗油的 在怠速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持普通的噴油即可讓轉(zhuǎn)速保持在850轉(zhuǎn)左右，但是開(kāi)空調(diào)后，由于空調(diào)是通過(guò)皮帶靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，所以空調(diào)打開(kāi)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載就增大了，發(fā)動(dòng)機(jī)必須依靠多噴油才能保持怠速。所有怠速時(shí)候開(kāi)空調(diào)是比普
提問(wèn)者：wangtanyajia2013-09-08
怠速油耗分車型的，而且跟排量大小也有關(guān)，如果再開(kāi)著空調(diào)怠速，有的車自己就會(huì)判斷負(fù)荷，然后對(duì)應(yīng)相應(yīng)的怠速轉(zhuǎn)速，油量給的也不同，這個(gè)還跟當(dāng)時(shí)的水溫，進(jìn)氣量，氣溫，都有關(guān)系的。有些多缸車怠速還是半數(shù)工作的，就是一半汽缸工作
提問(wèn)者：lan1205766642013-11-22
肯定是1.5L油耗大，L是自然吸氣，1.5T是渦輪增壓，但渦輪增壓靠廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，靠劇烈的機(jī)械運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力，油耗低些，動(dòng)力要強(qiáng)些，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體要求特別高，小日本只在賽車和小排量的車才安裝渦輪增壓，相對(duì)渦輪增壓的車問(wèn)題要
提問(wèn)者：mlichens2014-06-17
1.5的再5升左右。然后在根據(jù)你的車內(nèi)電器設(shè)備不段增加，首先最多耗電的是大等，然后是CD機(jī)，一般瞬間油耗在0.5左右吧。 一般電瓶滿電情況下可以聽(tīng)歌2個(gè)小時(shí)左右，原地怠速停車有點(diǎn)傷車，但是車就是用來(lái)開(kāi)的本來(lái)就是為了人類服
提問(wèn)者：babyhh12122013-06-26
