相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理測(cè)試題

  ×√√××√√×BACCDBCB

  提問(wèn)者：rine529782014-07-07

• 工廠(chǎng)為了測(cè)試汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，讓72km/h的評(píng)論速度行駛了140km，用去20升汽油，汽油密度0.7×10^3km/m^3...

  72km/h=20m/s,140km=140000m t=s/v=140000/20=7000s 汽車(chē)做功:w=pt.p=23000w 所以:w=23000x7000=161000000J 汽油質(zhì)量.m=70

  提問(wèn)者：dajiade8g92013-09-05

• 工廠(chǎng)為了測(cè)試汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，讓汽車(chē)以72km/h的平均速度行駛了140km，用去汽油20升，查資料得：汽油的密度為0.7×103kg/m3，熱值為4.6×107J/kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為23kw，則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為多少？

  試題答案：汽車(chē)行駛的速度：v=72km/h=20m/s，汽車(chē)行駛時(shí)間：t=sv=140000m20m/s=7000s，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)做的功：W=Pt=23×103W×7000s=1.61×108J，汽油完全燃燒放出的熱量：

  提問(wèn)者：658r972016-09-23

• 汽車(chē)方面的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試工程師和沖壓工程的工作，哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)

  我覺(jué)得還是整車(chē)裝配好，能系統(tǒng)的了解一輛車(chē)如何出來(lái)，以及一些商務(wù)問(wèn)題等等，如果你不是專(zhuān)注于技術(shù)的話(huà)，我覺(jué)得還是整車(chē)廠(chǎng)比較好，接觸很多人，才能成長(zhǎng)，我自己的感受，也是我在走的路

  提問(wèn)者：無(wú)名氏zac2016-11-22

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管泄漏測(cè)試的原理 作用 及標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)

  一頭堵上，一頭打壓測(cè)試，只要一定時(shí)間氣壓降不超過(guò)多少值，就認(rèn)為不泄露；數(shù)據(jù)不知道，各家不太一樣吧

  提問(wèn)者：vydxyd2013-08-24

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度的測(cè)試系統(tǒng)

  電子燃油噴射控制、電子點(diǎn)火提前控制、怠速控制、廢氣再循環(huán)切斷控制、燃油泵控制。----------- 有些技術(shù)含量，噴射控制比較簡(jiǎn)單，博世的噴嘴，ECU設(shè)置好參數(shù)，點(diǎn)火提前控制比較麻煩，一般是75度，（如果沒(méi)有記錯(cuò)）但

  提問(wèn)者：開(kāi)始的Daw1522013-04-11