提問者:wiyq28742016-11-17 00:00
求高手指點,這個車出的問題都好怪!
首先,要找到熄火的原因,油改氣后熄火的原因是高速狀態(tài)下空氣的進氣量增多,導致氣缸內(nèi)混合氣過稀而造成。 其次: ①若您當時改裝的是直噴式,可用PC調(diào)燃氣電腦數(shù)據(jù),加大CNG的噴射量或更換噴射孔稍大一點的噴氣軌; ②若是自吸式,可調(diào)節(jié)減壓閥上怠速閥,同樣是加大CNG的供氣量,最簡單的方法,用一封口膠帶將空氣進氣管口封一部分或更換湘火炬3極燃氣專用火花塞或清洗節(jié)氣門上的怠速馬達,先易后難,保證問題解決。 用封口膠帶將空氣進氣管口封一部分是解決高速下燒氣時,空檔熄火或踏下離合器熄火最簡單的方法,其目的是減少空氣的進氣量,間接地提高燒氣時氣缸內(nèi)混合氣的濃度,燒氣時沒什么影響,但燒油時,由于進氣口面積減少,空氣進氣量減少,燒油時會出現(xiàn)混合氣濃、油耗增大的問題,所以,對很少燒油的同學可采用此種方法,而對于經(jīng)常在油氣之間換用(如常用油跑長途)的同學,盡可能采用以上介紹的其他方法。
回答者:zhuolimei262016-11-19 00:00
第一,高速降檔時最好不要用車帶機,要給發(fā)動機給油,這樣省不了多少油,反倒是對缸體有損害; 第二,打火時是稍微有點費油,不過空擋怠速對車不是很好,所以1分鐘以上的駐車最好要熄火; 第三,行車中省油最主要的手段是,高速行
提問者:licongwu2013-11-16
優(yōu)先考慮是怠速閥太臟,或者故障所致。請先清洗一下節(jié)氣門和怠速閥試試看。
提問者:5933K2013-09-05
你好,清洗節(jié)氣門,怠速馬達,不行就更換節(jié)氣門總成希望可以幫到您祝您用車愉快58車
提問者:shuvrui9q2016-09-18
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異,F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:bbcc89712016-05-18
發(fā)動機怠速調(diào)整方法:發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)定時,應在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調(diào)整。用起子(俗稱螺絲刀、改錐)慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,快要熄火時,在稍加旋入一點,以維持發(fā)動機運轉。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動
提問者:愛陌丶2014-05-19