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  提問者：hjs3187292013-01-10

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  簡(jiǎn)述汽車電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

  提問者：ssss51822013-06-15

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  提問者：家飝何時(shí)能囬家2015-09-27

• 如題典型汽車電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分析的論文

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  提問者：2013-05-30

• 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的工作原理分析

  助力轉(zhuǎn)向是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度，當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。 就目前汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和我能看到的資料，大致可以分為三類：一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

  提問者：xyan98742013-03-03

• 為什么在汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面有一個(gè)輕微的角位移，可以解釋一下嗎

  不知你指的這個(gè)“輕微的角位移”出現(xiàn)在液壓助力轉(zhuǎn)向還是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向中? 液壓助力轉(zhuǎn)向沒有這個(gè)沒聽說過這個(gè)詞，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向中有個(gè)角位移傳感器。 你這是指什么

  提問者：puifl9l2vmk22014-09-08