提問者:ragx0592016-09-05 00:00
1)在正時鏈條上有3個著色的鏈節(jié),其中2個是鍍鉻的銀灰色,1個是鍍銅的棕黃色。將進氣側平衡軸鏈輪上的正時標記與鍍銅鏈節(jié)對齊。 (2)順時針轉動正時鏈條,將鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上的平衡軸驅動鏈輪上的正時標記對齊,對齊后鍍鉻鏈節(jié)大約在6點鐘的位...鏈條磨損過大,張緊器已經到位了才失效,熱車油門很大的話有可能鏈條會掉下來,后果就很嚴重了,輕則氣門彎掉,重則活塞頂部被氣門沖爛,需更換鏈條。是的,是的正是鏈條液壓漲緊器一般不愛壞,有可能是它下面的金屬墊漏油造成漲緊器油壓不夠,使?jié)q緊器撐正時鏈條的力不夠,造成鏈條響,不修可以就是有聲,時間長了會造成發(fā)動機進氣正時不準,發(fā)動機動力下降。不行! 容易跳鏈,變序。打壞缸頭,活塞,汽門等!鏈條。邁銳寶除了1.6T的,其他都是正時鏈條。希望能幫到你。還有希望能采納一下。謝謝了。
回答者:konkxb522016-09-07 00:00
首先取下單向卡簧及卡子。把漲緊頭上的小卡環(huán)移到下面的槽,放在虎鉗上慢慢壓進去。當?shù)叫】ōh(huán)位置聽有一聲音,松掉虎鉗,那活塞不去來就可以了,不壓太得太進了。會壓壞出不來。再把卡子及卡簧裝回去。建議更換新。
提問者:2015-11-21
正是鏈條液壓漲緊器一般不愛壞,有可能是它下面的金屬墊漏油造成漲緊器油壓不夠,使?jié)q緊器撐正時鏈條的力不夠,造成鏈條響,不修可以就是有聲,時間長了會造成發(fā)動機進氣正時不準,發(fā)動機動力下降。
提問者:sdfrewdss2013-06-01
你漲緊輪用的時間太長了,要換就得鏈條和那幾個漲緊輪一起換,新的正時鏈條跟漲緊輪多說能跑七到八萬公里,只要有一個人漲緊輪壞了,瞬間就把你的發(fā)動機氣門啊,連桿,突輪軸瞬間就拉壞了!氣門所以放平心態(tài)吧!
提問者:飛鳥16422017-01-10
老式鏈條漲緊器大都在發(fā)動機里面,外面只能看到個調整螺絲或安裝螺絲,它裝在箱體上。新式自動漲緊器在外面能看到,這種漲緊器是裝在氣缸體上的。一般只有老式臥缸機有滑動輪,新式的都是由漲緊條配合漲緊器工作的。
提問者:okzqln2013-09-02
只要掛的正時沒有問題,鏈條也正確,沒有斷,那即使是副廠的也沒有問題,我想你可能正時對錯了
提問者:zltqx20052013-06-10
是皮帶的還是鏈條的,皮帶的50000-60000公里。鏈條的不需要更換。
提問者:360U25461069462017-03-08