提問者:venzl7992013-05-27 00:00
工作原理: 利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪再壓送由空氣濾清器管道進(jìn)來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,這樣就可以有更多的燃料進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒,因此就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。
回答者:ddr128m2016-09-12 00:00
相對于傳統(tǒng)的A型,B型和P型噴油泵,VE型分配泵為驅(qū)動機(jī)構(gòu)分配式噴油泵,所以簡稱分配泵,有轉(zhuǎn)子式和單柱塞式兩大類。徑向壓縮式和軸向壓縮式。分配泵與柱塞式噴油泵相比,有許多特點(diǎn): 分配泵結(jié)構(gòu)簡單,零件少,體積小,質(zhì)量輕,
提問者:2016-04-18
單缸和多缸的工作原理都是一樣的,進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。包括冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系等等。
提問者:HY17622013-09-05
1、二沖程柴油機(jī)的工作原理 通過活塞的兩個沖程完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為二沖程柴油機(jī),油機(jī)完成一個工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈,與四沖程柴油機(jī)相比,它提高了作功 能力,在具體結(jié)構(gòu)及工作原理方面也存在較大差異。 二沖程柴
提問者:l9pfs66862013-09-03
1.燃燒準(zhǔn)備階段(滯燃期) 從燃油噴入到著火開始這一時期為燃燒準(zhǔn)備階段。在這一階段,燃油需加熱、蒸發(fā)、擴(kuò)散并與氣流混合等物理準(zhǔn)備過程,以及分解、氧化等化學(xué)準(zhǔn)備過程。 2.速燃階段 從著火開始到氣缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓
提問者:sa鎷夋媺2013-09-05
一、四沖程柴油機(jī)的工作原理 柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán);钊咚膫過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。現(xiàn)對照上面的動畫了說明它的工作理原。
提問者:zscypllsp2016-03-16
柴油機(jī)分四沖程和二沖程兩種 四沖程柴油機(jī)的工作原理 柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán);钊咚膫過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。
提問者:ghs33sdff2013-11-19