提問(wèn)者:tongdelong662013-11-20 00:00
1、空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車(chē)身高度控制系統(tǒng)。 2、空氣懸架系統(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧。 3、減振器主要用來(lái)衰減車(chē)身的振動(dòng)。 4、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成,用來(lái)傳遞車(chē)身和車(chē)橋之間的縱向力、側(cè)向力及驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力矩。 5、車(chē)身高度控制系統(tǒng)分為機(jī)械式控制系統(tǒng)和電控控制系統(tǒng)。
回答者:C22492016-11-20 00:00
如ls400
提問(wèn)者:scl123456s2014-08-14
空氣懸架?是減震器和阻尼器吧~!一般在獨(dú)立懸架里采用 其中麥弗遜式獨(dú)立懸架上大多都是一體式(油式或是氣式)的。還有就是不管什么樣的懸架系統(tǒng)阻尼器都是密封件最重要 查看是否漏油或是漏氣 檢查方法有 4W 望聞
提問(wèn)者:weubiian5532015-12-15
說(shuō)直白些,空氣懸架,就是減震彈簧用減震氣袋代替了了,可變懸架,就是減震器上帶有傳感器的,汽車(chē)電腦通過(guò)各種傳感器的給的信號(hào)或數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)節(jié)減震器高低和軟硬,使駕駛和乘坐者更加舒適
提問(wèn)者:guiypzc44242016-09-02
常見(jiàn)是由空氣彈簧+可變阻尼減震器結(jié)合而來(lái),減震器靠電機(jī)改變阻尼空改變阻尼,空氣彈簧由主副氣室組成,靠電動(dòng)氣泵往里面打氣,通過(guò)主副氣室之間電磁閥控制的通道大小改變軟硬,靠充氣量多少改變高低。
提問(wèn)者:jvvn43732013-10-24
不能加,后加裝的沒(méi)人做,很貴很貴,需要拆你的車(chē),懸架全換 費(fèi)用接近你半個(gè)車(chē)價(jià)
提問(wèn)者:vbf5192015-10-09
一般的懸掛用的是彈簧和油,空氣懸架用的是壓縮空氣,理論上可以調(diào)節(jié)車(chē)身高低和懸架軟硬。
提問(wèn)者:2017-03-29