提問者:czsyudy752013-02-26 00:00
反正我無(wú)聊,幫你普及下。其實(shí)內(nèi)外都差不多,外球籠要通過花鍵齒把動(dòng)力傳送給車輪。而內(nèi)球籠則是把變速箱的動(dòng)力傳送給整條半軸。已達(dá)到車速。
回答者:damoguyanzero2016-02-26 00:00
應(yīng)該問題不大!可能是密封圈或者墊圈受損!不滴油就先繼續(xù)吧!注意經(jīng)常檢測(cè)!等滴油了再修吧!現(xiàn)在修有點(diǎn)不劃算哈!
提問者:duqin922017-01-05
內(nèi)球籠松動(dòng)之后汽車起步之后會(huì)發(fā)響,哄哄聲。你車子的有可能是減震器出了問題,或者是支臂膠套松動(dòng)了
提問者:hung6252013-04-26
打死方向時(shí)發(fā)出“咔咔”的聲音
提問者:cbb866319862013-05-17
不會(huì)的。內(nèi)球籠有橡膠密封套,球籠還有黃油保護(hù)。如果橡膠套破了,黃油也缺損了,才會(huì)生銹,那時(shí)候轉(zhuǎn)彎或爬坡時(shí)就會(huì)咔咔響,必須更換內(nèi)球籠了。
提問者:匿名網(wǎng)友2016-11-20
內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動(dòng)力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。
提問者:ocaka58352013-05-07
球籠分為內(nèi)球籠和外球籠,也就是半軸兩端的萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu) 內(nèi)球籠在變速箱里,外球籠在輪胎上
提問者:ljyb8618j2013-07-28