提問(wèn)者:amdvdnij_429jq2016-09-15 00:00
寶馬1200RT坡道起步輔助系統(tǒng)的設(shè)置
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車(chē)頭中線(xiàn)為標(biāo)記,盡量調(diào)整車(chē)輛與兩側(cè)車(chē)道線(xiàn)平行! 2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線(xiàn)右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)! 3.行駛至半坡時(shí),透過(guò)前擋風(fēng)玻璃望去,當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車(chē),然后拉手剎。身高越高的人,這個(gè)距離應(yīng)越短,最短不超過(guò)25厘米! 4.半坡起步時(shí),踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器,過(guò)快抬起車(chē)輛易熄火。感覺(jué)車(chē)子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí),保持離合器幅度不動(dòng),松開(kāi)手剎,車(chē)輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí),抖動(dòng)不足容易后溜。
回答者:qbise28302016-09-17 00:00
你說(shuō)的是HLA坡道起步輔助系統(tǒng),和ESP一樣不是全系標(biāo)配,在智騁以上包括智騁、智尊、智臻車(chē)型上都有配備。多連桿獨(dú)立懸掛是全系標(biāo)配的。
提問(wèn)者:hugepeak2015-10-18
坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA, Hill Start Assist)可以調(diào)整汽車(chē)在上坡起步時(shí)的扭矩,通過(guò)干預(yù)性制動(dòng)、液壓制動(dòng)輔助以及變速箱調(diào)控來(lái)阻止汽車(chē)下滑,有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況,使上坡駕駛更為簡(jiǎn)單舒適。
提問(wèn)者:xfl3333332013-04-08
不管在哪個(gè)城市都是有用的,坡道輔助系統(tǒng)的作用在于:可以讓車(chē)輛在不拉手剎情況下,右腳離開(kāi)剎車(chē)仍能保持制動(dòng)幾秒。
提問(wèn)者:gerstll872015-12-25
辦法一:手剎車(chē)!做法同手動(dòng)擋,將變速桿推入D擋,腳下輕輕給油,同時(shí)慢慢放下手剎車(chē) 辦法二:左腳剎車(chē),因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)不需要踩離合,所以可以用左腳踩剎車(chē),右腳踩油門(mén)。輕踩油門(mén)的同時(shí),慢慢松剎車(chē)(這種做法不推薦。 辦法三:最
提問(wèn)者:Daogaoai2012-12-26
您好!說(shuō)明是坡路輔助系統(tǒng)出問(wèn)題了。
提問(wèn)者:ai4葚嚒o2015-10-15
車(chē)主您好,這個(gè)是有要求的坡道輔助只是說(shuō)在紐扣上他有點(diǎn)保留,但是還要你自己把那個(gè)車(chē)往前開(kāi)。祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
提問(wèn)者:hvggu20114y2015-11-06