提問者:qq3905522014-02-02 00:00
講得通俗易懂一些,不要跟正規(guī)!
扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運動,往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車?yán)闹亓吭酱。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發(fā)動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好。現(xiàn)在評價一款車有一個重要數(shù)據(jù),就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數(shù)在汽車2000-4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達到,就說明這款車的發(fā)動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù),這說明“力量”就不是此車所長。
回答者:groefg102016-02-02 00:00
前者速度高,后者省油。速度快不快要看功率,就是多少多少千瓦。加速快不快要看扭矩,扭矩越大,加速性能越好
提問者:ly56163172014-07-03
先介紹幾點常識,再分析這三款車的發(fā)動機,不會簡單的用CTRL+C和CTRL+V的復(fù)制,也不會貌似專家的說一些專業(yè)名詞來迷惑你. A 發(fā)動機馬力和功率還有扭矩. 發(fā)動的功率用馬力或千瓦來表示,1馬力=0.735千瓦
提問者:MD928842013-01-03
1、汽車的升扭矩是評價汽車發(fā)動機性能的重要指標(biāo)之一,它代表每升發(fā)動機排量所能發(fā)出的最大有效扭矩。它也是發(fā)動機技術(shù)水平的反映。升扭矩大的發(fā)動機,其性能當(dāng)然較好。2、汽車的升功率體現(xiàn)發(fā)動機品質(zhì)高低主要是看動力性和經(jīng)濟性,也就
提問者:賈春杰98692016-04-20
前者速度高者省油速度快快要看功率少少千瓦加速快快要看扭矩扭矩越加速性能越
提問者:nianshan34942014-10-03
功率高極速高油耗高,扭矩大提速快車子有勁。比如F1賽車追求的是極速和中段加速,對低扭反而沒什么要求,所以在剛起步時提速并不快,但是到了中段之后高功率就發(fā)揮作用,加速非常凌厲,極速非常高。而如越野車之類的車子就注重低扭,車
提問者:mi58lo2013-03-08
一臺扭矩大的發(fā)動機,如果它轉(zhuǎn)不快,那么他的功率也不會很高。一臺扭矩小的發(fā)動機,如果能轉(zhuǎn)得飛快,一樣能得到很大的功率。 扭矩大的發(fā)動機能拖動多重的東西,扭矩小的一樣能,只要加上一組省力的齒輪組或滑輪組就行。 而功率大的發(fā)動
提問者:xiaoyuer3...2015-09-26