提問(wèn)者：ra0bn4562013-05-01 00:00
輪子也是一種輪軸，也就是杠桿，按照輪軸原理，輪子的力與軸的力是輪子半徑與軸半徑的反比，那是不是說(shuō)同樣功率或是扭矩下小輪車(chē)的輪子上的力更大，誰(shuí)能分析一下
小面包的發(fā)動(dòng)機(jī)和一般轎車(chē)的差不多（1.4左右）但面包車(chē)可以裝很多的東西。。。。。你觀(guān)察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)面包車(chē)的輪子都好小，而越是高檔的車(chē)的輪子越大（大貨車(chē)除外）。。。 你分析的也很有道理的，輪子小做功就小就可以拉更多，而相反輪子越大就更容易達(dá)到高速。。。。 一般的改裝輪胎只是改的輪轂，但總的直徑是沒(méi)有變的，只是胎壁變簿了（性能車(chē)除外）。。。。所以不要輕易改變輪子總的直徑。。。。 輪子改大了你的速度可以提高，但車(chē)會(huì)變的無(wú)力。。。。 改小你的載重會(huì)增加，但跑不起來(lái)速度。。。。
回答者：LL522582016-05-01 00:00
沒(méi)有關(guān)系，如果按正常情況不考慮輪子的話(huà)！轉(zhuǎn)速與變速器有直接關(guān)系，相同原理，你用小輪子的話(huà)顯的車(chē)有勁，用大輪子的話(huà)就要的更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)它！
提問(wèn)者：xzz7275889712013-05-11
小型車(chē)的輪轂一般在13英寸-18英寸 大型貨車(chē)的一般就在30左右了吧
提問(wèn)者：2013-10-24
有的 當(dāng)車(chē)輪變大時(shí)，表速會(huì)比原來(lái)表速慢，甚至比實(shí)際速度還要小。 所以這個(gè)情況下，手動(dòng)檔升檔轉(zhuǎn)速要高一點(diǎn)才好。 但是幾乎改變不了油耗水平。
提問(wèn)者：17_pain2015-12-03
有很多種分法：有按車(chē)種分類(lèi)的，有按用途分類(lèi)的，有按大小分類(lèi)的，有按花紋分類(lèi)的，有按構(gòu)造分類(lèi)的。 按汽車(chē)種類(lèi)分類(lèi) 輪胎按車(chē)種分類(lèi)，大概可分為8種。即：PC——轎車(chē)輪胎；LT——輕型載貨汽車(chē)輪胎；TB——
提問(wèn)者：chinadbap2013-06-26
首先肯定的說(shuō)，有關(guān)系。1是輪胎的輪轂大小，一般來(lái)說(shuō)直徑越大的車(chē)，承受能力是越好的，高速行駛是速度和安全都達(dá)得到的，2是輪胎面的寬，任何車(chē)，離開(kāi)輪子就無(wú)法叫車(chē)，輪胎與地面是最直接的接觸物，胎寬車(chē)的制動(dòng)性能（剎車(chē)效果）就更好
提問(wèn)者：happydt372013-03-03
這不絕對(duì)，同排量車(chē)型影響油耗的因素很多，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱，車(chē)重等等。車(chē)輪大小也會(huì)影響車(chē)輛的油耗，加速性能。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答，58車(chē)與您一路同行。祝您一切順利。
提問(wèn)者：wxnanyi2016-04-06
