提問者:mcxsixbon2016-08-29 00:00
主減速器應(yīng)該是安裝在驅(qū)動橋上。前橋驅(qū)動的車型主減速器就安裝在前橋上,后橋驅(qū)動的車型,主減速器就安裝在后橋上,多橋驅(qū)動的車型每個驅(qū)動橋上都安裝有減速器,其減速比相同。
回答者:Asygierileary2016-08-31 00:00
單級減速器的傳動比為從動錐齒輪除以主動錐齒輪數(shù)的數(shù)例如東風(fēng)EQ1090E主動錐齒輪數(shù)為6,為從動錐齒輪數(shù)為38那么..它的傳動比為6/38=6.33 雙級減速器因?yàn)橛袃商字,從動齒輪所以它的傳動比計(jì)算方式為兩套齒輪
提問者:2013-05-16
汽車主減速器位于驅(qū)動橋內(nèi)。驅(qū)動橋主要由橋殼、主減速器、差速器和半軸組成。主減速器的主要作用是將變速器輸出的動力進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩,并改變旋轉(zhuǎn)方向,然后傳遞給驅(qū)動輪,以獲得足夠的汽車牽引力和適當(dāng)?shù)能囁佟?/p>
提問者:qingwuruoxuan2013-03-15
不同系列的主減速器的結(jié)構(gòu)是不一樣的。老的汽車結(jié)構(gòu)教材上一般都以東風(fēng)140的主減速器為藍(lán)本,而實(shí)際上東風(fēng)140的主減速器結(jié)構(gòu)也比較經(jīng)典,可以代表大多數(shù)汽車主減速器的結(jié)構(gòu)。以東風(fēng)140的主減速器為例,其主要結(jié)構(gòu)為:主動錐齒輪
提問者:iaawaggj2013-06-16
一般來說不管是發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)還是發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車,它的主減速器和差速器都是做在一起的。對于發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)的汽車,主減速器和差速器一般都安裝在變速器的后面。主減速器、差速器和變速器都做在一起,形成一個整體。
提問者:yxz485457672016-08-05
一.主動錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整與檢測 該項(xiàng)目調(diào)整在主減速器整裝之前進(jìn)行。 1.調(diào)整方法 通過兩軸承內(nèi)座圈之間隔套一端的調(diào)整小墊片來調(diào)整。增加墊片,軸承預(yù)緊度變小;反之,軸承預(yù)緊度變大。 2.調(diào)整步驟 (1)用
提問者:ai小蝎子2013-09-10
主減速器和差速器一般是一個總成,主減速器主要作用就是減速增扭,提高驅(qū)動力,后驅(qū)車還通過主減速器的錐齒和傘齒改變動力的傳動方向!差速器的左作用就是使動力分配給左右兩個車輪,保證車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),使左右兩個車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)!
提問者:gliunanis2013-11-10