提問者：iaawaggj2013-06-16 00:00
不同系列的主減速器的結(jié)構(gòu)是不一樣的。老的汽車結(jié)構(gòu)教材上一般都以東風(fēng)140的主減速器為藍(lán)本，而實際上東風(fēng)140的主減速器結(jié)構(gòu)也比較經(jīng)典，可以代表大多數(shù)汽車主減速器的結(jié)構(gòu)。以東風(fēng)140的主減速器為例，其主要結(jié)構(gòu)為：主動錐齒輪、從動錐齒輪、軸承座、減速器殼總成和差速器總成，其中，差速器總成是由差速器殼總成、十字軸、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪墊片和半軸齒輪墊片構(gòu)成。 東風(fēng)140的主減速器代表了大多數(shù)單后橋主減速器的結(jié)構(gòu)，但是現(xiàn)在的重卡有很多都采用了貫通橋，貫通橋主減速器與上述結(jié)構(gòu)相比有很大的差異。
回答者：xirnf64776002016-06-16 00:00
一.主動錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整與檢測 該項目調(diào)整在主減速器整裝之前進行。 1.調(diào)整方法 通過兩軸承內(nèi)座圈之間隔套一端的調(diào)整小墊片來調(diào)整。增加墊片，軸承預(yù)緊度變小;反之，軸承預(yù)緊度變大。 2.調(diào)整步驟 (1)用
提問者：ai小蝎子2013-09-10
汽車主減速器位于驅(qū)動橋內(nèi)。驅(qū)動橋主要由橋殼、主減速器、差速器和半軸組成。主減速器的主要作用是將變速器輸出的動力進一步降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，然后傳遞給驅(qū)動輪，以獲得足夠的汽車牽引力和適當(dāng)?shù)能囁佟?/p>
提問者：qingwuruoxuan2013-03-15
車幫師傅：小齒輪帶動大齒輪的工作原理，起到減速增扭的作用。
提問者：zhangpan17912013-05-29
一般來說不管是發(fā)動機前置前驅(qū)還是發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車，它的主減速器和差速器都是做在一起的。對于發(fā)動機前置前驅(qū)的汽車，主減速器和差速器一般都安裝在變速器的后面。主減速器、差速器和變速器都做在一起，形成一個整體。
提問者：yxz485457672016-08-05
減速器又稱變速箱，起傳動、變速、換擋作用，與曲軸相連。差速器位于汽車后橋，主要作用是在汽車變速時使得兩個后輪轉(zhuǎn)速不同，以減少輪胎的磨損。
提問者：haoxiaosenwo2013-05-29
看看你要的減速器要承擔(dān)什么樣的載荷，在機械手冊中可以查到材料， 45號鋼和40cr很常用，應(yīng)該再分析減速器中的每級減速中的大小齒輪材料，有的會用熱處理分開軟硬，有的會采用不同材料。
提問者：lx純2014-05-19
