提問者：oiseu15779552013-11-07 00:00
主減速器的類型按分類的方式不同，可有不同的類型： 1、 按參加減速傳動的齒輪副數(shù)日分，有單級式和雙級式(兩對減速齒輪)兩種。只有一對傳動齒輪副的主減速器稱為單級主減速器；具有兩對傳動齒輪副的豐減速器稱為雙級豐減速器。雙級主減速器的第二級減速齒輪若分置于兩側(cè)車輪附近，則稱為輪邊減速器。2、按主減速器傳動比的擋位數(shù)分，有單速式和雙速式兩干葉，。前者是固定的傳動比，而后者則有兩個傳動比可供選擇。3、按齒輪外形輪廓分，有圓柱齒輪式和圓錐齒輪式兩種。4、按輪齒形狀的不同，主減速器分為螺旋錐齒輪式和準(zhǔn)雙曲面齒輪式。主減速器的傳動齒輪副采用螺旋錐齒輪的稱為普通主減速器；豐減速器中的傳動齒輪副采用準(zhǔn)雙曲面齒輪的稱為準(zhǔn)雙曲面豐減速器。目前主減速器中基本不用直齒圓錐齒輪。
回答者：shsh556632016-06-24 00:00
主減速器和差速器一般是一個總成，主減速器主要作用就是減速增扭，提高驅(qū)動力，后驅(qū)車還通過主減速器的錐齒和傘齒改變動力的傳動方向！差速器的左作用就是使動力分配給左右兩個車輪，保證車輛在轉(zhuǎn)彎時，使左右兩個車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)！
提問者：gliunanis2013-11-10
主減速器應(yīng)該是安裝在驅(qū)動橋上。前橋驅(qū)動的車型主減速器就安裝在前橋上，后橋驅(qū)動的車型，主減速器就安裝在后橋上，多橋驅(qū)動的車型每個驅(qū)動橋上都安裝有減速器，其減速比相同。
提問者：mcxsixbon2016-08-29
一.主動錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整與檢測 該項目調(diào)整在主減速器整裝之前進(jìn)行。 1.調(diào)整方法 通過兩軸承內(nèi)座圈之間隔套一端的調(diào)整小墊片來調(diào)整。增加墊片，軸承預(yù)緊度變小;反之，軸承預(yù)緊度變大。 2.調(diào)整步驟 (1)用
提問者：ai小蝎子2013-09-10
一般來說不管是發(fā)動機前置前驅(qū)還是發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車，它的主減速器和差速器都是做在一起的。對于發(fā)動機前置前驅(qū)的汽車，主減速器和差速器一般都安裝在變速器的后面。主減速器、差速器和變速器都做在一起，形成一個整體。
提問者：yxz485457672016-08-05
主減速器是汽車傳動系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件,是連接發(fā)動機輸出軸與旋翼軸(及尾傳動軸)，將發(fā)動機功率傳遞給旋翼(及尾槳)的減速裝置。 差速器就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩
提問者：www.csyxyc.com2016-05-24
汽車主減速器位于驅(qū)動橋內(nèi)。驅(qū)動橋主要由橋殼、主減速器、差速器和半軸組成。主減速器的主要作用是將變速器輸出的動力進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，然后傳遞給驅(qū)動輪，以獲得足夠的汽車牽引力和適當(dāng)?shù)能囁佟?/p>
提問者：qingwuruoxuan2013-03-15
