相關問題

• 汽車機械增壓和渦輪增壓有什么區(qū)別

  一個是皮帶帶動差速器驅(qū)動葉輪 一個是廢氣推動渦輪驅(qū)動葉輪能源出處不同 渦輪增壓利用了本來會扔掉的廢氣里的能量 所以效率高 機械增壓實時響應，沒有延遲

  提問者：zjl73235892016-09-11

• 為什么現(xiàn)在的汽車渦輪增壓比機械增壓多很多呢，機械增壓比渦輪多什么，為什么機械增壓車型那么少

  渦輪比機械增壓技術相對更成熟，只有高端的部分車會使用，渦輪是自然發(fā)生的加強力，機械是直接做功的，并且機械往往是通過廢氣壓力增加動力，起環(huán)保作用，高性能車也有純機械的增加動力的，渦輪只是單純的加力，機械利用漏下的余力加力，

  提問者：buaiwob2016-09-08

• 汽車機械增壓好還是渦輪增壓好還是雙渦輪增壓好

  這種都是平行技術 沒有什么好不好的 機械增壓響應無延遲 并且增壓壓力可以非常之大（雙螺桿結構） 渦輪增壓效率高 有延遲

  提問者：jocelynnhe2013-11-04

• 機械增壓和渦輪增壓哪個好（捷豹vs 寶馬）

  渦輪增壓利用發(fā)動機的廢氣作為動力源；機械增壓是利用發(fā)動機本身的動力作為動力源。TC在中高轉速效果明顯，SC在中低速更強

  提問者：huzhengzhou2013-03-30

• 汽車渦輪增壓器和機械增壓哪個好

  　　機械增壓沒有遲滯，但高轉速時反而成為了發(fā)動機的負擔，比較耗油渦輪增壓的平順性不好，通常突然發(fā)力，讓你措手不及，但效率高�！　�渦輪增壓(Turbo)　　渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用

  提問者：teddyjohn2016-09-17

• 汽車發(fā)動機機械增壓，與渦輪增壓，有什么區(qū)別?哪個好?

  機械增壓優(yōu)點是需要改裝的幅度小，需要的空間也小，沒有渦輪遲滯，缺點就是動力提升沒渦輪增壓多。渦輪增壓好處是能增加很多馬力，就是渦輪遲滯在一些車型上比較明顯，要是小車加大渦輪遲滯會更嚴重，馬力大的加大渦輪，有能力的話加一大

  提問者：2014-09-06