提問者:Gvs1GWdvo2013-04-28 00:00
電噴發(fā)動機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動機(jī)的供油過程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機(jī)的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置.電子控制裝置根據(jù)這些信號參數(shù).計(jì)算并控制發(fā)動機(jī)各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進(jìn)氣管中霧化。并與進(jìn)入的空氣氣流混合,進(jìn)入燃燒室燃燒,從而確保發(fā)動機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)。這種由電子系統(tǒng)控制將燃料由噴油器噴入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的發(fā)動機(jī)稱為電噴發(fā)動機(jī)。 電噴發(fā)動機(jī)按噴油器數(shù)量可分為多點(diǎn)噴射和單點(diǎn)噴射。發(fā)動機(jī)每一個氣缸有一個噴油咀,英文縮寫為MPI,稱多點(diǎn)噴射。發(fā)動機(jī)幾個氣缸共用一個噴油咀英文縮寫SPI.稱單點(diǎn)噴射。結(jié)構(gòu)任何一種電子控制汽油噴射裝置,都是由噴油油路,傳感器組和電子控制單元(微型電腦)三大部分組成。當(dāng)噴射器安裝在原來化油器位置上,稱為單點(diǎn)電控燃油噴射裝置;當(dāng)噴射器安裝在每個氣缸的進(jìn)氣管上,稱為多點(diǎn)電控燃油噴射裝置。
回答者:nyhv973pkx2016-04-28 00:00
看來樓主概念不十分清楚啊。 電噴是燃油供給的一種方式。早前的汽車是機(jī)械控制的方式來提供燃油的,是通過機(jī)械油門踏板來控制燃油量的供給,油門踩得深,油量供給就多。這種供給控制方式只跟操作人相關(guān),與發(fā)動機(jī)本身工況無關(guān)。但是電
提問者:coou615462013-06-18
渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。與超級增壓器(機(jī)械增壓器, Super-Charger)功能相若,兩
提問者:黨旗下的紅毛仔2013-05-29
你的問題解決了嗎,我的帥鈴和你的問題一樣,到維修站擦不出原因
提問者:cqmlcq2013-07-01
您好,首先電噴轎車發(fā)動機(jī)的怠速使不能人為調(diào)整的,因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)的怠速是靠發(fā)動機(jī)個傳感器供給發(fā)動機(jī)電腦信號,發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)各個信號和發(fā)動機(jī)工況來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,比如說冷車時需要高怠速、打開空調(diào)時或打開前照明燈時需要提高發(fā)動
提問者:lxl09312013-06-16
拉線油門可以用在化油器車、電噴車上面。 而電子油門只能用在電噴車上。不可以裝在化油器車上。 電子油門是用電腦控制的,而化油器車型沒有電腦。無法安裝。
提問者:好幾個毛毛222013-06-14
電子的稍微慢一點(diǎn) 線得快一些會
提問者:mjstarhuahua2013-09-09