提問者:sunnyinchina2013-05-16 00:00
沒有油門繩的
可以調,用儀器做基本設定,一般情況不調。如清洗過,換過。修過需要調
回答者:lggtjg2016-05-16 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:ydyy0052016-01-20
電噴的用電腦調,化油器的好像在化油器上面調。高了費油啊。
提問者:wangyangannie2013-05-29
嚴格來說不能調,電噴車的怠速出廠時設定好的,由電腦控制.一般情況下不會出現(xiàn)怠速低的情況. 如出現(xiàn)怠速低的現(xiàn)象,應該是汽車出現(xiàn)故障.應先把汽車綜合檢查一邊. 實在是沒有故障,那只能是電腦問題.假如調整的話,汽車個工況會
提問者:tianmajj3012013-01-26
節(jié)氣門上掛油門線的那個彈簧下面有顆螺絲。先松調并帽,再用螺絲刀扭螺絲,往里是大往外是小。 發(fā)動機怠速過高時,先應起動發(fā)動機,然后用手控制節(jié)氣門臂,使節(jié)氣門關閉。如此時怠速正常,則為節(jié)氣門拉簧過軟,應更換拉簧! ∪
提問者:luanlsf2015-10-23
電噴車是調節(jié)ECU來控制待速 如果不行要檢查節(jié)氣門開度傳感器以及待速馬達 化油器車只需要調節(jié)節(jié)氣門上的待速螺釘就好
提問者:2013-07-28
連接油門拉線的節(jié)氣門拉桿尾部有個鎖止螺釘,可以用來調節(jié)發(fā)動機怠速,通常是供油系統(tǒng)如節(jié)氣門、怠速馬達等不存在故障時僅可以做適量調整。
提問者:minaYYY2013-05-02